#新人车主晒订单纠结了一段时间 网上嘈杂的声音太多了，第一款纯电车最终还是为自己的喜欢而买单。 可能因为喜欢GTR的原因，就是喜欢外观 运动 且看着笨重的样子。 我的需求四驱 空悬 动力强 车机流畅 外观个人喜欢的车 Z10都满足了 为我的需求定做的一样。 一开始就小订 等出新车了，这网络上的声音真的太多了，这老电池老电机 几年前的其他车型淘汰下来的 清库存。也就是400V平台，那我就选800V喽，各种犹豫 各种被带跑偏。 最终总结 磷酸铁锂和三元锂 各个企业对于这两种电池已经都比较成熟了，各有优势吧，能颠覆的电池技术-固态电池 也得要个2-3年量产车里还需要1-2年的市场验证，难道因为电池要等5年嘛。 内饰廉价塑料感，我觉得也因人而异吧，反正我是挺喜欢这种简约的，尤其不喜欢带鱼屏 大冰箱那种。 车机系统也是我需求之一，实在信不过手机芯片的车机，哪怕技术再好，用几年必然是卡顿的，电脑级的芯片多少都会比手机的芯片要能保持更久一些，因为我是真不喜欢用手机导航或者跟车互娱。 智驾方面我不是太需求，更希望能出个顶配没智驾版，可惜没有。 底盘 安全 操控就不多说了 也都符合我的要求。 价格方面的确是超了我的预算一丢丢 我本来25万的预算。 说其他车型 007 001 星纪元 E8 极越等等我看评论里说的最多的这些，我也都去看了 要么预算超的多 要么总有点不满意的。同样我去这些车圈里看了 也是一样的 众说纷纭 这不好那不好的，那种为了工作评论的 我就不过多劝了，那种懂一点点 又不买车的 瞎诋毁瞎评论或者就是过过嘴瘾的 兜比脸还干净 还一天到晚的说这不行那不行的，我真建议你们少说话哈· 的确会影响到真正要买车的车主。 15号提车 建议买车的伙伴 如果当地有直营店的 一定去跟直营店的销售去买，服务 以及 质量不是经销售4S店销售可以比拟的，这车哪里都没有优惠，就是看销售能给你啥服务，保险是自由选购 2025年了4S店还略带威胁的要第一年店保，否则会影响终身质保等等说辞，果断换了直营销售，该给的都给，该送的都送，补贴甚至可以做到异地开发票拿地区补贴来为消费者节省利润。现在活动的金融方案 0.88%年费率 15万 2年才2640的利息，虽然没做到免息，这也是妥妥的变相补贴嘛，其他的金融方案也一并给我看了 3-5年的是2.99%可以零首付的 也相对合理一些。跑赢个通胀就等于赚到。 10399权益兑换 上市第二天政策可以折现， 看起来是个笑话 对于真正的消费者来说 就是个好消息啊。 指导价29.98-11000（上市优惠）-10399（权益兑换）-6000（新增补贴）-5000-8000（地补） 没有置换 落地不到26.8万 如果有个置换的 25以内落地。 保险预估有个6000多吧 综上所述，喜欢的就买 犹豫的多看看 不喜欢的别诋毁 ，怕被刺的 买完车就别看新闻哈。