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    认证:领克Z10车主·车龄半年

    简介:狼哥外汇~市场中的人性~

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    #新人车主晒订单纠结了一段时间 网上嘈杂的声音太多了,第一款纯电车最终还是为自己的喜欢而买单。 可能因为喜欢GTR的原因,就是喜欢外观 运动 且看着笨重的样子。 我的需求四驱 空悬 动力强 车机流畅 外观个人喜欢的车 Z10都满足了 为我的需求定做的一样。 一开始就小订 等出新车了,这网络上的声音真的太多了,这老电池老电机 几年前的其他车型淘汰下来的 清库存。也就是400V平台,那我就选800V喽,各种犹豫 各种被带跑偏。 最终总结 磷酸铁锂和三元锂 各个企业对于这两种电池已经都比较成熟了,各有优势吧,能颠覆的电池技术-固态电池 也得要个2-3年量产车里还需要1-2年的市场验证,难道因为电池要等5年嘛。 内饰廉价塑料感,我觉得也因人而异吧,反正我是挺喜欢这种简约的,尤其不喜欢带鱼屏 大冰箱那种。 车机系统也是我需求之一,实在信不过手机芯片的车机,哪怕技术再好,用几年必然是卡顿的,电脑级的芯片多少都会比手机的芯片要能保持更久一些,因为我是真不喜欢用手机导航或者跟车互娱。 智驾方面我不是太需求,更希望能出个顶配没智驾版,可惜没有。 底盘 安全 操控就不多说了 也都符合我的要求。 价格方面的确是超了我的预算一丢丢 我本来25万的预算。 说其他车型 007 001 星纪元 E8 极越等等我看评论里说的最多的这些,我也都去看了 要么预算超的多 要么总有点不满意的。同样我去这些车圈里看了 也是一样的 众说纷纭 这不好那不好的,那种为了工作评论的 我就不过多劝了,那种懂一点点 又不买车的 瞎诋毁瞎评论或者就是过过嘴瘾的 兜比脸还干净 还一天到晚的说这不行那不行的,我真建议你们少说话哈· 的确会影响到真正要买车的车主。 15号提车 建议买车的伙伴 如果当地有直营店的 一定去跟直营店的销售去买,服务 以及 质量不是经销售4S店销售可以比拟的,这车哪里都没有优惠,就是看销售能给你啥服务,保险是自由选购 2025年了4S店还略带威胁的要第一年店保,否则会影响终身质保等等说辞,果断换了直营销售,该给的都给,该送的都送,补贴甚至可以做到异地开发票拿地区补贴来为消费者节省利润。现在活动的金融方案 0.88%年费率 15万 2年才2640的利息,虽然没做到免息,这也是妥妥的变相补贴嘛,其他的金融方案也一并给我看了 3-5年的是2.99%可以零首付的 也相对合理一些。跑赢个通胀就等于赚到。 10399权益兑换 上市第二天政策可以折现, 看起来是个笑话 对于真正的消费者来说 就是个好消息啊。 指导价29.98-11000(上市优惠)-10399(权益兑换)-6000(新增补贴)-5000-8000(地补) 没有置换 落地不到26.8万 如果有个置换的 25以内落地。 保险预估有个6000多吧 综上所述,喜欢的就买 犹豫的多看看 不喜欢的别诋毁 ,怕被刺的 买完车就别看新闻哈。

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    #新人车主晒订单对比来对比去 还是下了大定 新车刚上市褒贬不一,最终还是为了自己的喜欢买单。内饰简洁没有彩电冰箱,基础的使用功能就行,我本来想很讨厌国内的大彩电冰箱,外观就不说了 因人而异,我个人是完全喜欢这个造型,可能是从小喜欢GTR的原因 就喜欢这种跑车风格且带厚重感的设计造型。关于清库存电池电机的讨论很多,磷酸铁锂和三元里 新电机旧电机的说法,自行判断吧。磷酸铁锂 三元锂各有各的优势,此类电池已经比较成熟了,至于2个品牌的是否同一种规格的电池电机觉得是旧的,那就上800V跟极氪同款的呗。总之我的想要的车机流畅好用 4驱 空悬 地盘用料扎实 操控 安全都靠谱的纯电车 以目前价位性价比还是挺好的,基本上符合我所有的需求,除了价格 我预算本来是25万的。目前271400 加各种补贴(地区不同)和厂家的优惠方案政策。 强烈推荐找直营买车,4S店经销商的销售的服务真是让人无法接受,直营模式的服务是真的为客户。深圳宝安的欢乐港湾直营店里保险可以自己选择,店保预估6000多然后给3000现金补贴(等于说折扣全部给到客户),4S店预估保险8-9000。还略带威胁的要求第一年店保 否则影响终身质保权益。 赠送的礼品也是 直营店 能给的都给,还让我别着急锁单 等中秋礼品 月底交车 提车还能拿国庆礼品,让我使劲薅羊毛。 金融方案目前2年15万的0.88%的年费率 2年利息才2600多,这也是变相的补贴了吧。我本来想全款的,这个金融方案 我妥妥的2年跑赢通胀 多挣了几千。

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