极越07，汽车（机器）人，出击！

#辣评新车今年成都车展算是又一次国产新能源的强强较量，新品牌新车看得人眼花缭乱。极越这个品牌可能熟悉的人并不多，我也是在网上冲浪多了才知道的。极越07在北京车展已经做过一次亮相了，时隔三个多月，它又一次出现在了大家的视野里 先说一说初步印象吧，外观，不用多说，是真的好看，渲染图已经很吸引人了，实车不说100%还原，至少也有90%。在车外，电动门，车外语音助手；进入车内，屏幕换挡，按键转向灯，让人不禁疑惑，这车要怎么开？发布会已经给了我解答，极越07为了实现最高程度的智能驾驶，才做出了这么多的变化。 1.空间感受：作为一款掀背轿跑，很多人会觉得它的乘坐空间拘谨，实则不然。我一米七的个子，坐在后排，膝盖距离前排靠背还有两拳，头部靠紧头枕距离天幕还有一拳多，作为轿车而言这个空间是合格的。前排驾驶室，整个坐姿比较低趴，是有意往轿跑坐姿方面设计。后备箱是掀背式的后尾门，空间大不用多说，后排放倒还可以作为露营用的床车。 2.用料配置：座椅都是软包的，乘坐起来包裹感很强。前排扶手台用的是塑料，略显单调。车展有不同配置的展车，顶棚的材质也不同，普通的为织物，工作人员说选了选装包就会变成麂皮绒，中控台也会换成一大块真铝饰板，但是这个饰板感觉脏脏的，不是很好看，不知道后续量产车会是啥样。车机屏幕的分辨率和帧率很高，触摸能感到屏幕用料很结实，手感也很顺滑。 3.竞品与价格：现阶段这车的竞品挺多，小米su7，极氪007，领克z10等。参展的时候价格没出还需要做猜测，现在已经知晓了它的价格范围，可能不能让所有人满意，至少在我看来，中配21.99w的价格已经给出了足够的诚意，舒适性配置，智能化程度以及这个外表，还是能吸引不少客户的。 总结：遇到新事物还是多以包容的心态去看待，车无完车，可能极越07过于一意孤行，但是它何尝不是一款或许能改变未来车圈的产品呢？最后也希望大家都能选到自己心爱的车。