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看来阿维塔还没认清，根本没有多少人愿意为所谓的华为智驾付出高溢价，人家愿意出高价认的都是华为这个招牌。人家问界车是华为老总亲自发布的，卖是华为店里卖的，在很多消费者眼里这才叫华为车，阿维塔只是用了华为智驾的消费者眼里算不上华为车，还是长安车 享受不了华为的品牌溢价。没有华为的品牌溢价你就只能直接和其他那些没有什么品牌溢价的国产车拼性价比，极氪7x配置不必你低，纯电才23.99起，而且人家品牌月销一两万，理想l6标配四驱，销量是新势力的大哥。同样国企背景的岚图FREE，中大型增程SUV纳帕真皮丹拿音响，标配空悬和四驱现在也就24w，上汽智己ls6纯电还标配后轮转向，22.99起。07要是增程后驱定25w起，能比得过哪个？
评论发表于2024-09-06我买别的时候就是锁定华为的智驾+国产，然后看了一圈，问界设计一坨💩，而且还是赛力斯这种不入流的厂子制造，直接pass。后来的智界，虽然三电领先，但是设计一言难尽，一样pass。最后阿维塔12，华为智驾+独一档的设计（颜值甩问界十八条街）+用料扎实，长安制造（其实开下来也一般 但是起码能接受）。 所以有号召力的是华为智驾，不是什么华为“亲儿子不亲儿子”，造车部分，还得看实际产品。
回复发表于2024-09-07对不起，对我这一类人来说，智驾只是稍稍加分项，我愿意为好的设计（外形、细节、大电池增程、品牌传承形象）多付款。所谓的华为车问界外形、名字、车标、英文标，智己车标、名字、品牌形象，岚图外形、名字、车标，极氪7X外形，都不入眼。我希望阿维塔07直到停产价格都不要低于20万。
回复发表于2024-09-19
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