百度和吉利的二子极越07可否杀出重围

#2024成都车展 辣评新车之前在和悦广场偶遇过极越这个品牌，品牌主打“汽车机器人”这个概念。因为好奇还查过相关资料，这个品牌其实我本人来说感觉应该不至于沦落到如今地步。 所以这次车展我实地探访了新车型07。第一眼来说，还是较为符合我对新能源车型的理解，好看。四门也皆为无边框车门，更加帅气。 没想到为了科技概念，取消了门把手，采用B柱上的按钮来开门，还配备了四门电吸门。关于没有实体门把手还和销售探讨了一下，做过碰撞测试的，发生事故第一时间车门就会自动解锁。正常情况下开启门的同时会自动识别周边是否有人，如有人只会开启一个小缝。 进入车内，采用的是现阶段大多数新能源汽车都会有的功能，轻踩刹车自动关门。得益于吉利的强大造车技术和供应链，座椅乘坐舒适，内饰接缝整齐，也无异味。内饰织布和皮质装饰带来新鲜的感觉。从四柱到顶棚采用黑色麂皮绒包覆，增加了高级感。后排空间如图所示，按照我的驾驶位来，基本可以做到两拳到三拳的腿部空间。不过因为轿车的缘故，头部空间较为逼仄，在全景天幕的情况下只有不到一拳。 方向盘采用了半幅式设计，方向盘上虽无实体按键，但是有按键反馈，这点就很好，不像有些品牌盲操都难弄，对，说的就是你大众。无传统仪表盘，但是在中控大屏做了集合，超大面积的连屏。不过可以三屏分屏，这点就不错，互不干扰。车机运行流畅，语音助手也挺强大的，能识别出一句话中的多个指令。最最最让我感觉离谱的是竟然还能玩游戏，好像不区分手柄品牌，甚至云游戏还能游玩黑猴。 回到车外掀背式车身，提供了更加大的后备箱开口，且于下方备胎槽位置还做了小的收纳空间，用于收纳更多的东西。 总结：在这里我也提出我觉得算不上缺点的缺点吧。第一，半幅式方向盘除了帅，在没有后轮随动转向和可变转向比的情况下，实用性大打折扣。第二，取消门把手，用按钮来开启车门不知道算不算是一招昏棋。第三，整体品牌力还是较差了一些。百度和吉利两个都是各自领域的龙头企业，怎么就做到了联姻的品牌溅不起水花。