卖车赔钱啊,现在地主家也没钱了,这车5米长,将近1米6高,前麦弗逊,后多连杆独立悬架,底盘好多铝合金件,玻璃是隔热的绿色玻璃,内部几乎都是软包,前后双盘刹,玲珑的高级品牌轮胎,车机虽然落后点,但是语音,歌曲,收音机,视频,无线都有,电池还大,找遍国内没有同级别了。现在降了成本它还是赔呗
去年落地不到10W的620大概率是真赔钱,今年的610,赔不赔钱难说。算下成本吧。今年的锂电芯采购价格比去年便宜近1/3,今年铁锂300-400/度,三元锂500-600/度。去年620,82度三元锂,今年610,72度铁锂,光这个成本610就比620就少了2W+。
少了2W+。其他,电机缩水40KW,质保大缩水,两电终身质保、免费保养、保修、救援都没了,这些加起来也得值个大几千—1W,所以总成本大概能便宜3W。
那就换啊,都看俩月了还坚持什么
当然是有车开啊,根本不急。要不是家里有辆国补车可以报废,根本不会想买新车。
一样
@追光者stronger:当然是有车开啊,根本不急。要不是家里有辆国补车可以报废,根本不会想买新车。
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