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    起售价23.99万元 极氪7X成都车展

    2024-09-01发布于:ZEEKR 7X车友圈

    • 极氪7X全球首秀并正式开启预订,起售价23.99万元;在9月20日前支付意向金的用户,还将享受1000元抵4000元尾款的限时专享购车权益。 • 极氪7X定位豪华大五座SUV,从用户最本质的需求出发,重新定义纯电SUV新标准:以经典不溜背,实现83%以上的座舱得房率,乘坐储物都宽敞;以230毫米的最大离地间隙,实现通过性比肩硬派越野,可城可野;以豪华MPV的后排体验,能坐能躺有腿托,实现沙发自由;全球首创「穹甲车身」安全结构设计,带来更安全的“公路坦氪”。 • 极氪品牌引领未来出行生活,旗下全系车型集体亮相:2025款极氪001、2025款极氪001 FR、2025款极氪007、全新极氪009、极氪009光辉、2025款极氪X以及极氪MIX,与极氪7X同台展出。 【2024年8月30日,成都】今日,第二十七届成都国际汽车展览会(简称:成都车展)正式启幕。极氪携旗下全系车型亮相成都车展,并开启豪华大五座SUV——极氪7X全球首秀及预订,起售价23.99万元,在9月20日前支付意向金的用户,还将享受1000元抵4000元尾款的限时预订权益,并提前锁定上市权益。 极氪7X预订权益 发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧表示,自极氪001开创纯电猎装全新品类以来,极氪已在纯电豪华MPV、纯电轿车、纯电紧凑级SUV等细分市场打造多个标杆产品,以绝对实力引领品类创新。面对主流的家庭SUV市场,极氪提出新的拷问:一辆纯电SUV,到底该造成什么样?此次带来的极氪7X再度诠释了极氪精神,打造了一款绝对全面、绝不无聊的豪华大五座纯电SUV,在创新中回归用户需求的本质,重新定义纯电SUV标准。 不溜背设计能装更有型,让纯电SUV回归经典 回归用户对于SUV价值的真正期待,大空间一直都是绝对刚需。相较于打造车身大尺寸,极氪认为用户的空间体验更为重要,纯电SUV的空间标准是更高的得房率。凭借原生纯电的浩瀚架构,极氪7X以4825mm的车长和2925mm超长轴距,通过短前悬的布局优势,有效得房率超过83%,达到同级最大。 当下主流纯电SUV往往采用溜背造型,一味向风阻妥协,却牺牲了SUV本该拥有的纵向空间,但经典不溜背的SUV设计才能够最大化地保留车内垂直高度。极氪7X由全球顶尖设计团队倾力打造,极氪全球首席设计师Stefan Sielaff亲自操刀,让纯电SUV回归经典。 极氪7X让纯电SUV回归经典 凭借不溜背的造型和纯电底盘的天然优势,极氪7X对空间的利用达到极致。车内有效头部空间可达1021mm,后排最大腿部空间可达1187mm;同时全车拥有32处储物空间、62L电控前备厢和616L超大后备厢,在不影响后排乘坐体验的同时,后备厢可通过滑轨拓展至765L。无论是前后排头部空间、后排最大腿部空间,还是全车的储物空间,全部都是同级第一,实现了对大型SUV的越级领先。 极氪7X空间实现对大型SUV的越级领先 不溜背的设计,也让极氪7X拥有了更有型的外观。0.618的车身黄金比例,从任何角度看过去都能得到更稳定的视觉重心;通过对车肩线条进行加宽处理,与后轮形成更强悍的肌肉曲线,让车尾拥有超跑般的低趴动感;前脸采用ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,拥有全球最长的93英寸巨幕灯带,加上经典的蚌式前舱盖和个性的“墨镜”灯罩设计,具有极高的辨识度。 可城可野,让纯电SUV拥有诗和远方 当代人既要享受城市的惬意、又向往说走就走的旅行,真正拥有“诗和远方”,是很多SUV用户的核心诉求。然而在电动化时代,市面上很多纯电SUV受限于续航里程和充电焦虑,只能适应城市需求,却很难征服远方的旅途。极氪7X全系采用800伏高压架构,搭载100度麒麟电池的版本,续航里程最长可达780公里;搭载75度第二代金砖电池的版本,续航里程也超过600公里,而且它还是全球充电最快的SUV,最高充电倍率5.5C,SoC从10%到80%仅需10分半,真正做到充电5分钟,高速2小时。 全球充电最快的SUV 除了续航焦虑和充电焦虑外,通过性、脱困能力是SUV的必答题,离地间隙就是“诗和远方”的门槛。相较于燃油汽车,纯电时代很多SUV的离地间隙都大幅度缩水,应对很多场景显得力不从心。极氪7X搭载了同级领先的空气悬架+CCD电磁减振系统,底盘高度调节范围达到70毫米,最大离地间隙高达230毫米,和许多硬派越野车不相上下。凭借精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统,车辆大大提升了整车抓地力和通过性,无论是交叉轴、S坡,还是45度的硬土爬坡,车辆都能如履平地、轻松脱困,拥有更强的极端路况应对能力。 为进一步展现硬核性能,极氪7X特意前往“沙漠珠峰”进行了摸底测试,在此之前只有真正的硬派越野才敢面对这一挑战。作为第一款敢于挑战“沙漠珠峰”的纯电SUV,极氪7X的最终表现更值得

    作者提到的车系: