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2024-08-30发布于:途岳车友圈
#2024成都车展 辣评新车途岳新锐上市这也太高效(搞笑)了,本来指导价12.59万-15.39万元,直接自砍一刀五万,上市第一天就卖7.99万-10.69万元。 途岳半年销量3.4万台,途铠半年销量2998台,最后,这车到底是不是途铠换壳?请各位大众车友赐教
途岳
诗意铅笔0RR
Suv1.5升根本都没动力呀
四轮乌龟壳
大众的1.5动力比日本车2.0还强。
MoreOrLess · 途岳车主·车龄1年
怎么可能,大众1.5L配的6AT,又不是干式双离合。
@四轮乌龟壳:大众的1.5动力比日本车2.0还强。
深渊巨口雷东多
途岳车主·车龄2年
参考捷达 vs5 ,这车每个月最多 2000-3000 辆。
爱生活的星辰J37
还不如捷达vs5
jink255
错了,标就比捷达贵不少
@爱生活的星辰J37:还不如捷达vs5
浅蓝色的天空之外
想要限时价 还得在四儿子店分期 套路太多了
90度漂移
这要是以前,卖你个12万起步都不是问题。如今卖7.99,大家还要考虑值不值,所以有些东西的价值跟时代有关,跟对手有关
新能源小班课代表作者
经典,人的感受来自于对比
沉着百灵鸟7rX
昂科威车主·车龄5年
尺寸不一样,低配的小型车
大中华区第一老帅哥
可以呀,小好开好停
风吹麦浪
这届车友太难伺候了,不降价吧,说迷之自信,降吧,又这又那得,太慢了
胖大海4712
那你就实诚点,7.99就是7.99,搞什么12万砍五万,就这车哪里值12万呢?就冲后悬挂那根长棍?
自古深情留不住,总是套路得人心
@胖大海4712:那你就实诚点,7.99就是7.99,搞什么12万砍五万,就这车哪里值12万呢?就冲后悬挂那根长棍?
Theheartofthesea585
这是柯米克换壳
那比途铠强点
歲月如歌8628
就是一个车,途铠停产,卖的不好
三轮车就是嗨
动力上类似于捷达换壳车,就标不一样,内饰有些区别,仅此而已,只能说尽量往国人要求靠,捷达卖不动那就换个标卖,信仰真的很重要
积极的叶子DLc
我刚开始选的捷达VS5,可惜家人就喜欢大众车,临时换成途岳新锐1.5L锐意(不喜欢干式双离合)…开了半个月了,跑快速路爬坡动力不行外,其他都挺满意
好丑啊
大气喜鹊jnz
外观不怎么样,车身黑边怎么不上漆
板面要吃大碗
这就叫,宁可降价,也不降逼格,懂!比别的合资会玩儿多了。
我行我爱车
不错,值得拥有
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