智擎-智能

#评评我的车［车机系统］ 车机系统真的是配置满满，首先可以语音操控空调升降窗户等功能，而且可以听歌看视频，还可以蓝牙电话，导航、相关信息显示，操控屏一开始显示的就是系统桌面，系统桌面主要显示时间、日期和天气信息，还包含三个widget卡片：多媒体、导航等，APP列表界面提供了应用商城、个人中心、场景广场、MyCar（设置）、多媒体、电话和导航等各种APP，满足在用车过程中绝大多数场景，下拉菜单栏，从屏幕顶部下滑可以将负一屏菜单栏拖出，可以对各种状态进行快速切换；包括常用车身设置项的快速配置，亮度和音量的调整。 ----- ［语音识别］ 语音操控这个配置真的是非常便捷，在双手空不出来的情况下，可以随心所欲的操作功能，全场景对话功能支持连续对话、可见即可说、延时聆听，可以体验到更加自然流畅的人机对话，默认情况下只要呼唤“你好，吉利”她就会出来与你对话，也可以自定义唤醒词，自定义应答语，还可以进行快捷免唤醒词，也可以一语即达，一连串的说出好多操作让她执行，并且也可以根据区域进行控制，可以只限制驾驶位置对她呼唤生效，功能强大。 ----- ［辅助驾驶］ 辅助驾驶可以说的太多了，首先是雷达，分为前侧方中距离雷达、后侧方中距离雷达、前方中距离雷达，全车360全景显示，自适应巡航控制（ACC）、智能巡航功能（ICC）、车道保持辅助系统（LKA）、前向预碰撞辅助（CMSF）、紧急避障转向辅助（EMA）、交通标志识别系统（TSI）、前方横向交通穿行提示(FCTA)、驾驶员状态监测（DPS）、侧后方障碍探测雷达、智能远光灯控制系统（AHBC）、行车制动、能量回收、驻车制动、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、车身稳定系统（ESC）、刹车辅助（BA）、牵引力控制系统（TCS）、上坡辅助功能（HAC）、陡坡缓降（HDC）、紧急制动双闪（HAZ）、行人警示系统、电动助力转向（EPS）等 ---- ［智能座舱］ 驾驶位置上的座椅可调节的点有很多，可以调节座椅头枕的高低，还有座椅腰托调节（按住座椅腰托调节开关的前部或后部，可以增强或减弱腰托，住座椅腰托调节开关的顶部或底部，可以调节腰托的高低位置），可以调节座垫角度（向上/下拨动开关前端），可以调节座垫高度（向上/下拨动开关后端），还可以调节座椅靠背的角度（向前/后拨动开关），调节座椅前后位置（向前/后拨动开关），副驾驶只有腰脱不能调节，其余都一样，性价比满满，前排都有的座椅加热和通风，加热分三个档（1挡点亮时表示座椅加热处于低挡，2挡点亮时表示座椅加热处于中挡，3挡点亮时表示座椅加热处于高挡，AUTO挡点亮时表示座椅加热处于自动挡），目前还没用过，因为还没有到冬天，等冬天到了就体验一下，通风分三个档（1挡点亮时表示座椅通风处于低挡，2挡点亮时表示座椅通风处于中挡，3挡点亮时表示座椅通风处于高挡，AUTO挡点亮时表示座椅通风处于自动挡），我一般都是语音开启，看好多人说语音开启的都是一档，我觉得一档就够用了，风力很大。 最主要是驾驶员有座椅记忆功能，这个太重要了，对于强迫症的我来说，以前的车座椅都不敢调整，就怕回不到自己舒适的位置，现在好了有了记忆功能，我休息时可以怎么舒服怎么来了。 ---- ［同级车相比］ 同级别的车不用我举例也都清楚，现在合资车啥都没有，有这个配置的价位也不是一个级别了，所以这时候必须给国产车一个赞，一个好评。 ---- 智擎是我第二位伙伴，我叫它大白，每次停车的时候都会回头看俩眼，这就很值得。