我的极狐电车新生活-小狐狸日常

#我的极狐电车新生活# 我是2023年9月购买的极狐阿尔法T688e+，算到现在快1年了，目前已经快行使了2万公里，从油老虎换成电车小狐狸，相比之下体验感非常不错，各个方面都胜过之前的油车。小狐狸即能省钱又能为环保做贡献，还有着智能化、安全性。 省钱和环保方面，小狐狸整体能耗控制不错，自己家用充电桩充电很省钱，电的成本远低于燃油，使得驾驶小狐狸在经济上更具优势，每天上车都会一直开着空调，一点也不害怕费钱。与之前的燃油车相比，小狐狸几乎不产生尾气排放，减少了对环境的污染，我想这也算是为国家环保事业做的一点小贡献吧。家用充电桩支持峰谷充电，在电力需求较低的夜间时段充电，不仅能够享受到更低的电价，还能有效避免电网在高峰时段的负荷压力。这种智能充电方式，既经济又环保。 科技体验方面，小狐狸的智能化驾驶也是一个亮点，尤其是在高速上时，辅助驾驶可以缓解驾驶疲劳；语音助手可以不再低头就能控制车辆设置，可以实现听歌、看电影、打开遮阳帘等语音操作，提高了安全性；此外高德地图的车机导航反应也很灵敏，系统升级后抬头显示+高德地图体验感不错。美中不足的是老款T和S的芯片相对有些落后了，希望厂家可以考虑老车主的更换芯片诉求，尽快拿出更换芯片方案。 最后，极狐的安全性是得到广泛好评的，车身扭转刚度堪比豪车，涉水能力也很强，内饰无异味，走在路上开车小狐狸看到其他车根本不怕，极致安全，安全才是最大的豪华，到现在都没有电池自燃的情况，确实很厉害。从节能、到省钱、到智能化再到安全化，希望极狐继续进阶，不忘初心，给新老车主都能带来更好的体验感。