真话≠实话

我也看了视频，车子落下的时候，整车已经歪向右边了，落地轮胎肯定会抢方向盘。正常人肯定是抓紧回正方向盘真想，把车拉回来，肯定会左右摆方向盘。而且23度的方向盘对应到轮胎是几度的转向，官方没公布，正常的车一般这个转向轮胎也就歪到和轮眉齐平，角度很低，视频也看出来飞起来轮胎是接近直的，官方直接公布用户后台数据，隐私问题先不说，这个数据只能说明车轮有很小的转向发生，事前事中事后，期间人为还是路面被动反馈导致的，给不了任何坚定的解释。最后车评人都不敢发声，全是数码的一边倒扣帽子，打标签，话术都差不多，再然后官方发布不久，一些吹华为的博主千百字的微博立马发出，内容是和事件本身无关的，更多的都是攻击。 最后发现 好多数码博主营销号说“ 屁股说车时代结束了”，火力太密集了，都是一家公司的文案吧？

自己看下搬动的角度，再去试驾看下

呵呵 就是路不平传递到方向盘的晃动而已 不过他们那群人是不会相信的

他直播里说的很清楚，整个过程一直没松油门，在坡顶单侧前轮离地，所以产生了扭矩转向，因为是左前轮单侧挠地，所以车辆向右偏移，所以向左打方向平衡扭矩转向，过了坡顶又回正了方向。

所以直接封号？不是应该澄清吗？华为牛逼

卡过坡的都知道，速度过快会发生侧移，尤其是在空中的时候，本来就看不清，左手边车道还有车，往右打一点方向是正确的选择。

1离地跟方向关系不大，2这点方向轮胎几乎不会动