甘南三日游

最近想带娃溜溜，顺便试试新车，跑了一趟甘南。结果第一天就差点挂那了。来回两千公里。最高海拔4千出头。 一路风景不错，车也不错。一上高速，直接开了辅助驾驶，一会快一会慢。瞬间上头了。骂到第一个服务区，打开设置才发现自己没有关闭，随导航限速跟随路标限速。😂 长安这辅助驾驶给了很大惊喜，特别是逃回来的时候，九寨沟出来，绵阳方向上高速，按高速限速设置巡航的时候发现，弯道它居然自己降速，惊喜。在单位开车，22款的塞纳跟英诗派这俩车定什么速度它就这速度跑到底，弯道大点它就退出辅助驾驶。特别塞纳天黑点，它也搞退出辅助驾驶。国产车这点给了个大惊喜。 动力方面也是不错。4000左右海拔，百分之十九的电，智能混动，舒适。上下卡口没有发现动力不够用的。油耗最高车显6.2。 本来这车是媳妇看上的，我只看上这车的车门扣手的（有没有同款）。这趟甘南之旅，还是发现国产车很大进步。