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加DSP，音响表现从5分到7分

【说明】（1）不推荐DSP，也别问品牌。（2）纯小白，评分纯个人感觉。（3）无损安装是否影响质保？本人没问，无损对插接口照理是不影响的，顶多影响音响的质保。要是有影响我也不在意，所以就加装了。重点：纯聊聊个人感受，不推荐安装，只是让车友了解下。【车型】顶配【价格】500块。非发烧友，加了后廖胜于无，对本人而言从过得去到够用。非要杠这个价位DSP的话，你就是对的。【效果】个人感觉提升挺不错。10分满分的话，原车只有5分。加装后评分7分。【安装简易度】中控台大部分都是卡扣，拧下螺丝拆下主机就行。我是不太敢下手，所以花了一百大洋让维修店拆，有点后悔。实际上挺简单，其他车友基本自己装的。【存在问题】顶配没改喇叭，加了dsp之后有电流声。dap主音量最大，不开音乐出现的情况能听到，有类似收音机搜不到台的沙沙声，所有喇叭都有。调小dsp主音量电流声就消失了，这时候也比原车音量要大，以前放音乐音量要开15，现在10就够。问过一个车友老大哥(车友从事舞台会议声控、调音的)，他的也是这情况，属于正常现象。【题外话】拆开中控看到有锈迹的话，是正常现象，不必纠结。我问过车友，他们也有这情况，厂家售后群人员回复也是正常现象（本人第一辆车，对这些不了解）

加DSP，音响表现从5分到7分图1

加DSP，音响表现从5分到7分图1

加DSP，音响表现从5分到7分图2

加DSP，音响表现从5分到7分图2

加DSP，音响表现从5分到7分图3

加DSP，音响表现从5分到7分图3

2024-10-04

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uniz高速油耗表现

小计里程966㎞(高速占比84.69%，城市占比15.31%)，表显剩余里程76㎞，费用及油耗如图所示。

uniz高速油耗表现图1

uniz高速油耗表现图1

2024-09-18

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没领到国补，省补可能快来了

没领到国补的，可以关注下自己所在省份政策。目前云南省已经出台省的置换补贴，感觉可操作空间比国补更大，需要买车的可以等等本省的政策

没领到国补，省补可能快来了图1

没领到国补，省补可能快来了图1

2024-08-28

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Uniz车机之Hicar

【车机】封闭的车机，无法下载软件，能用的软件较少。语音识别速度和准确度可以，虽然没有实体按键，但是基本语音都能解决。【Hicar】好在可以用华为手机连接车机的Hicar ，软件就丰富了很多(具体见截图)。而且Hicar可以用手机百度地图的车道级导航，用习惯了之后停好用的，界面简洁明了。可以使用华为手机语音，识别速度快速。【连接Hicar遇到的问题】 (1)出现过识别卡顿，无法识别小艺对话的情况。 (2)声音(导航、语音、音乐)时大时小的情况 (3)车机通电后，开机自动接连Hicar，但是卡在主页面的情况。断掉Hicar重新连接后，能解决问题。 Hiicar的确扩展了应用，而且调度的是手机处理器，只要手机性能跟得上，理论上再过多久也不会卡顿。但是兼容性有一定问题，时不时闹点小问题无伤大雅，但是用起来没那么舒心。总的来说，原生车机够用、能用，但是距离好用差距较大。受限于处理器和内存，官方没把下载的权限放开，只有酷狗，一些基本的日常音乐软件没有涵盖(没提视频软件是因为使用频率少，一是屏幕分辨率低，画面较差;二是日常开车，用到最多的无非只是导航和音乐软件)。像我已有网易云年会员，基本不会再开通自带的酷狗会员，选择性就少很多。用U盘听歌的确也没问题，但是自主性和自由性就少了很多。

Uniz车机之Hicar图1

Uniz车机之Hicar图1

Uniz车机之Hicar图2

Uniz车机之Hicar图2

Uniz车机之Hicar图3

Uniz车机之Hicar图3

Uniz车机之Hicar图4

Uniz车机之Hicar图4

Uniz车机之Hicar图5

Uniz车机之Hicar图5

Uniz车机之Hicar图6

Uniz车机之Hicar图6

Uniz车机之Hicar图7

Uniz车机之Hicar图7

2024-08-27

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提车了，聊聊价格和使用感受

首先感谢论坛车友对车辆使用情况以及价格的分享，给了本人参考。因此发个帖也给大家说说情况，下面进入正题。一、车辆价格（单位：万元）购置车型：顶配，指导价13.19万。购车方式：全款店端优惠：0.8万（再往上看个人能力了，砍价技巧可以看我之前的贴）店端礼品：店内终身保养+车窗膜（直接不要）+脚垫+4面补漆+1千油卡选装轮毂：0.1万车辆保险：0.4万上牌费用：0.03万落地价=13.19-0.8+0.4+0.03+0.1=12.92万元（不含置换补贴、国补） PS:6月朋友买车已经帮他砍到全款8千优惠（那会论坛普遍优惠价还在5千以下），最近看到论坛有1万优惠的（普遍优惠在5-8千），跑了五六家店都没砍成1万优惠。二、车辆使用目前开得里程不多，提车后从南宁开回**，高速路上亏电用油在跑。 1、油耗情况：（1）100-120时速以下：最近50公里，亏电综合油耗5点多。基本在120时速左右（2）130-140时速：最近50公里，亏电综合油耗最高到过7.2。此时百度地图导航显示平均时速在122，表显时速大部分时间130以上，最高140 本人开车不多，感觉是因为车重在，所以即使到了130-140，车身也挺稳的。【顺便问车友一个问题】左下角的电量在1是表示还有多少电量。一直时速在120左右，看从10不停掉到1，搞得我以为是保不住电有失速风险呢，实际上动力一直没问题，开回130也没什么事。 2、隔音情况：噪音主要是胎噪。120时速开着音乐噪音有，但是感觉不大。130时速不懂是由于胎噪变大还是发动机噪音，噪音变大了点，但是能接受。专门关了音乐听了下，没听出来。 3、车机情况要是打分的话，我给及格，使用起来一般但够用。强调下，日常使用车机导航和音乐是够用的。以下评价是由于我属于对手机这类电子产品要求较高，目前使用华为手机P60。（1）首先分辨率一般，由于平时用惯了120HZ高刷+2K分辨率的手机、平板屏幕，中控屏幕我能看出字体的边缘有锐化痕迹，60HZ的中控屏，我滑动能感受到类似掉帧的（这点其他品牌车型我有同样感觉）。（2）不能安装软件，对于我这种喜欢捣鼓电子产品的人不太友好。连接Hicar,软件就丰富很多了，但是在用Hicar网易云播放音乐时，出现过呼唤小艺，声音很小（此时音乐声音正常），没法通过车机音量调节，调节手机音量后恢复正常。在用Hicar网易云音乐还出现过唤醒小安控制空调后，音乐声音变没，也是通过调节手机音量，音乐恢复正常。这块体验很一般，可能我对Hicar期待有点高，感觉Hicar和车机系统、控制兼容不是很好。

提车了，聊聊价格和使用感受图1

提车了，聊聊价格和使用感受图1

提车了，聊聊价格和使用感受图2

提车了，聊聊价格和使用感受图2

2024-08-21

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价格背调，全款优惠有高于8千的吗？

6月帮朋友砍价，顶配全款优惠了8千。本月准备帮另一个朋友砍价，先了解下优惠，砍价好有底气。感谢各位大佬

价格背调，全款优惠有高于8千的吗？图1

价格背调，全款优惠有高于8千的吗？图1

2024-08-04

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没一个比亚迪车型能逃背刺

中端品牌都这样了，还怕其他涨上天？

没一个比亚迪车型能逃背刺图1

没一个比亚迪车型能逃背刺图1

没一个比亚迪车型能逃背刺图2

没一个比亚迪车型能逃背刺图2

2024-07-29

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尘埃落地，没有报废国补了

以旧换新小程序已经做出注明，24号之后购入国三车，拿不到国补。网上那些二手车贩子和个别忽悠人的销售可以放弃幻想了

尘埃落地，没有报废国补了图1

尘埃落地，没有报废国补了图1

2024-07-27

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现在买国三拿国补，大概率行不通了

单纯为了刺激消费，国家为什么不直接发购车补贴，而要多此一举让消费者买旧车，让二道贩子赚一笔？？由此推断，国补更多的意义更多是促进国三车淘汰的同时，鼓励国三车主换新车（注意主语是：国三车主）。而要买新车的又没国三车人，本身就是刚需，即使因为这次补贴终止，也迟早要买的，就算迟个一两年，你难道跑得掉？？如果按这个思路看，你觉得如何？

现在买国三拿国补，大概率行不通了图1

现在买国三拿国补，大概率行不通了图1

2024-07-27

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哈哈，不好意思。13.98起猜少了

哈哈，不好意思。13.98起猜少了图1

哈哈，不好意思。13.98起猜少了图1

2024-07-25

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期待低价的车友放弃幻想吧，深蓝出牌了

期待低价的车友放弃幻想吧，深蓝出牌了图1

期待低价的车友放弃幻想吧，深蓝出牌了图1

2024-07-25

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国补加码，顶配全款落地成本不到9万5

国补加码了，朋友运气是真的好

国补加码，顶配全款落地成本不到9万5图1

国补加码，顶配全款落地成本不到9万5图1

2024-07-25

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做好13.98起的心理准备

(1）现款宋plus110入门价格是13.98万，那宋Ldmi（以及新款宋plusdmi) 既然是对标宋plus，要是12.98起，那么现款宋plus不得降2万（价格到11.98）才有人买，否则买新不买旧，谁还买现款宋plus。 (2）除非宋Ldmi入门比现款宋plus配置还要丐中丐，但是从目前能看到的配置看，不算太丐，就排除了这个可能。 (3）要么就是比亚迪对未来市场预期判断，觉得要用低价抢占市场，但是从目前销量榜看，友商在这个价位的SUV还不算能打。也排除这个可能价格不是大众觉得应该什么价格，就是那个价格，那样纯粹就是瞎猜。市场决定价格

做好13.98起的心理准备图1

做好13.98起的心理准备图1

做好13.98起的心理准备图2

做好13.98起的心理准备图2

2024-07-21

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价格参考及砍价技巧

【价格参考】首先要明确每个省和市门店数量不一样，竞争不一样，会导致优惠不一样，价格仅供参考。之前帮朋友砍价，他已经提车。以下同一单位：万元购置车型：顶配，指导价13.19万购车方式：全款店端优惠：0.8万店端礼品：店内终身保养+车窗膜+脚垫+2次补漆+1千油卡。车辆保险：0.4万其他情况：他名下有辆10年的旧车。严格意义来说，以下都不属于店里优惠，不计入优惠。（1）国家补贴：1万。自己去报废，然后去微信小程序申请国家以旧换新1万补贴。（2）置换补贴：1万。提供报废资料，店里帮申请置换补贴1万（注：车价发票少开这1万不收税点，按原价开的话，得给1千的税。最后选了少开票一万）。有的说报废不能拿置换，那就不懂你们当地政策了，当时店里问过厂家，说是可以的。以防万一，还写进合同补充条款了。（3）市区补贴：0.45万。区补3千，市补1.5千消费券。可以市内的超市用，相当于没折价。综上所述，最终全部把国补和置换补贴算下来购车成本：13.19指导价-0.8（店里全款优惠）-1(国补）-1（置换补贴）-0.3（市补消费券）+0.4（保险）=10.49。【砍价技巧】首先要找参考点，这也是为什么先发参考价的原因。目前在论坛里看到，这个优惠价格算比较高了。换个思维考虑：既然这家店能给到这个优惠，说明还是有利润能做的。那么就看店里愿不愿意做你这笔生意，给你这个优惠。这里面就涉及市场竞争（所在省市门店数量、其他品牌优惠力度），以及个人砍价能力了。（1）首先要去了解自己所在市的4S门店数量，还要看背后是否同一集团。同一集团背后都是相同的老板，会设置了优惠空间上限。顶多是A门店以及B门店的销售竞争，为了拿下你这单，多送点东西，价格比较难继续往下砍。（2）非同一集团的不同店。你的思维就是（可以直接把问题抛给销售）：我在你这优惠5千，在别人那也是优惠5千，那为什么要在你这里买？（3）想谈7千优惠，你就往1万2报，不要不好意思。砍价就是往中间值去靠，能不能做，销售语气和表情会给出答案。只要你诚心买车，销售不可能说你一报价，说这个优惠做不到，你出门左转吧（你见过哪个销售会这么做吗？当然前提是要到心理预期就下单，不然很能聊到底价的，也不要瞎报价）。（4）砍价过程要观察销售，很多细节可以从销售预期及表情抓取，看是否到他的心里底价了。同理，砍价过程要淡定，管理好表情，不然容易被销售抓取，了解你的心里价位。

2024-07-16

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豪华品牌这价格，非豪华不得？

比亚迪接下来新车型梯度，以及宋L降价预期都出来了

豪华品牌这价格，非豪华不得？图1

豪华品牌这价格，非豪华不得？图1

2024-04-01

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荣耀版16.98起，冠军版不得？？

价格出来了，真是内卷

荣耀版16.98起，冠军版不得？？图1

荣耀版16.98起，冠军版不得？？图1

2024-02-28

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买个7.98过渡开两年，会折旧多少

打算买7.98开两年，预计每年1万公里。再换个好点的车。等新款汉Ldmi上市，到时候有优惠，然后再置换。降价+置换，这样应该不会亏多少，还能满足当下用车的需求

2024-02-20

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3月的库存车都还有

今天去店里问聊了下价格，竟然3月的车都还有。话说，近几个月的车，大家都能聊多少优惠

2023-12-16

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全新外观，平台，名字:改款or绝版？

对他的一些观点和其他不做讨论，抓取自己认为合理的的部分，单消息方面来说，向北的消息应该比较可靠的。看来绝版车板订钉的事了。最近向北解读11月销量视频提到了，护卫舰07和驱逐舰05会全新前脸，全新平台，全新外观，基本验证了猜测：绝版了。理由可以看看我之前发的动态。为什么会去花时间分析这车，因为想买而关注它，车市日新月异，防背刺只能多做功课。另一个预算有限，为了挑相对合适的机会入手，只能去不断抓取信息，分析价格走势。这些是普通消费者能做到的，不管你想买的是哪款车。

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图1

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图1

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图2

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图2

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图3

全新外观，平台，名字:改款or绝版？图3

2023-12-02

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划拉半天才看到护卫舰的排行了

优惠力度加大的情况下，销量还降了，离真限量版不远了。大概率唐改款后，这车改款会快速跟进，不然都去买唐。海洋网这“旗舰担当”的SUV，每个月官方宣布销量的时候，海洋网领导层估计就得被恶心一次。

划拉半天才看到护卫舰的排行了图1

划拉半天才看到护卫舰的排行了图1

2023-11-29

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降价除了完成目标，还有隐藏含义

#比亚迪这波降价你怎么看？友商竞争加剧，新一轮降价一是完成销量目标，二大概率是加速去库存，加快改款的节奏。毕竟降价后其实秦宋走量，估计能撑起销量目标了。汉唐辅助销量目标同时，加速去库存，引来改款。毕竟明面上，底盘和智驾与国产友商存在差距(不管实际驾驶感受如何，至少宣传上不占优势)。今年价格战算是第一波高潮，明年价格内卷同时开始技术大乱斗，加速品牌清场

降价除了完成目标，还有隐藏含义图1

降价除了完成目标，还有隐藏含义图1

2023-11-24

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海狮07ev来了，海狮07dmi还远吗？

海狮07，护卫舰07这是要变身海狮07dmi啊。看来军舰系列要亡了，看护卫舰07和驱逐舰05的销量，估计觉得不吉利直接放弃了。虽然动物系列也有拉胯车型，但是海豚和海鸥是爆款。动物系列和军舰系列二选一，不砍掉军舰系列砍谁。就问你们，海狮ev的轮毂熟不熟悉

海狮07ev来了，海狮07dmi还远吗？图1

海狮07ev来了，海狮07dmi还远吗？图1

2023-11-13

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狠起来连自己都打

明年护卫舰07和唐大改基本可以确定了，不然这两个车四驱版价格得降一个档次。现款四驱版护卫舰和唐大概率还会降点价，不急着买的可以等等

狠起来连自己都打图1

狠起来连自己都打图1

2023-11-10

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护卫舰07改款方向

在蟹老板爆料的基础上分析。蟹老板提到护卫舰07要么小改，或者中期改款:豹化，新外观新内饰，dm5.0，云辇C。我更偏向护卫舰07会中期改款。理由如下: 从比亚迪产品线看，海洋网更偏向新技术先行，随后技术在王朝网作用比较成熟。例如海豹ev，护卫舰07(4连杆)，海豹dmi(5连杆)，都看起来比王朝车型底盘领先一点。 (1)同品牌同级别的车型:明年唐汉大改上5连杆，前双叉臂，那么比亚迪海洋和王朝20万以上车型基本都是5连杆了。由此推断护卫舰07小改，还是4连杆的概率不大，大概率会上5连杆，中期改款，才能保持同价位车型的竞争力和影响(形象、面子) (2)同品牌低一级别的宋，在市场竞争这么激烈情况下，也会做出大改，上dm5.0，4连杆。毕竟这么久没更新了，产品力跟不上友商(先不论友商产品好坏，不大改的话，宣传都得低人一等)。由此推断，护卫舰07不可能会像宋一样，还是4连杆，那样护卫舰07只是单纯宋的放大版，更跟不上唐的脚步。小改或许只是继续降点，然后新款维持在目前价格。但是大改的话，旧款和新款产品力就会有大的差别，新款保持首发原价，那么旧款清库存降价力度可想而知。分析图一乐，纯当瞎猜。只是给各位买护卫舰07的准车主一个是否等改款和判断价格走势的思考方向。毕竟我也关注这车挺久了，也算一个准车主。

护卫舰07改款方向图1

护卫舰07改款方向图1

2023-11-03

只看s不买

价格又降了？

懂车帝价格好像比之前价格又降了，这是11月准备又官降的节奏？一般比亚迪官降了，懂车帝的价格才会变的吧。这密集的降价节奏也就海豹ev有得一拼，是改款快要来，步海豹ev的后尘?

价格又降了？图1

价格又降了？图1

2023-10-31

只看s不买

提问现在买07还是再等等？现在优惠多少能入手？前面有宋plus价格拦着，再怎么样应该不会像海豹冠军版降价这么夸张吧

2023-10-07

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这价格，原地爆炸

虽说有的地方比老款减配了，但是产品定位看，由汉可以推断出，宋系列，驱逐舰07，价格也有惊喜

这价格，原地爆炸图1

这价格，原地爆炸图1

2023-05-18

只看s不买

提问现在03增城版值得买吗？有区补5000+市补消费券3000

2023-03-24

没有更多了～