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    dA林

    奔腾B70车主·车龄3年

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    辣评新车-哈弗H9

    2024-08-23发布于:哈弗H9车友圈

    #2024成都车展 辣评新车国产品牌里面我觉得想到运动,就是吉利,想到混动,那就是比亚迪。说到越野,那就是长城系列。前段时间火到爆的“长城炮”还历历在目,哈佛和坦克也是318线上的常见客。 新哈弗H9已经发布,外观方面算是大升级,感觉更年轻一点,因为改成了现在常见的方盒子造型。最大的变化是前脸,前机盖是独立扣在上面的样子,有点复古风。叶子板一块整没有缝隙,上面纯平,有点路虎老卫士那个末期版那种感觉。至于四条可以拆卸的格栅我是觉得如果从四个减成三个,让保险杠直接挨着大灯框下沿,从而向上提一点点,后保险杠也是挨着后灯框下沿,会更紧凑些吧,并且接近角离去角更大些。侧面线条照比一代看上去更平整干练,从前到后一条直直的肩线和轮眉就没有多余复杂设计了,包括车尾也是干净利落,看窗线没有多余的。整个二代的设计感觉就是简单,清爽。目的一目了然,看上去一眼就知道是越野风格。 内饰感觉照比一代的储物空间多了不少实用的地方,副驾前面的一排兜,随手就可以放东西,比较简单,还配个横向把手,越野的时候可以扶着。然后门板上有个独立带松紧带的位置,用来放杯子或者矿泉水会非常稳,因为越野的时候浮动比较大,常规杯架就很容易跑出来,这个设计我觉得很好。门板下面的储物格也很大,左右斜放两瓶水没问题,中间还可以放瓶红牛之类的,包括门把手的位置也有个小储物格。然后扶手箱的地方,那个可以滑动的储物槽设计的也挺好,如果杯架不用就可以拉出来盖上,放一些钥匙之类的。 仪表盘改的也算是赶上潮流了,12.3英寸液晶仪表不是之前的老式造型了,车机的8155芯片也是追上了新能源的趋势,起码现在这种标配在市场上也算比较有竞争力。唯独我个人觉得不舒服的就是常用菜单栏设计在了左侧,总是感觉不够高级,影响了整体屏幕的观感。不如设计在最下面,或者是拉高透明度,让它不那么明显。 总体感觉二代H9比一代要精致了不少,没有那么粗糙了。现在已知的还是纯油的动力,可能是为了玩越野的可靠性和稳定性,如果后期针对城市用车出一个带电版本的那就再好不过了。

    作者提到的车系:


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