2024-08-16发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4月最后一天提的车,到现在三个半月了,本来想买豪华,最后豪华砍到了18.9,比预期低了好多,一狠心上了Pro,除了服务费和礼包的2K又加了回去,另外就是喜欢的极光青库存5个多月有点长,其他还比较满意,算上置换补贴和济南市的以旧换新补贴,不算利息落地22.2,送了行车记录仪、玻璃贴膜、全包围脚垫、原厂颈枕,13款雪铁龙世嘉1.6手动风尚老车抵了1.4W。 媳妇不想买电车,我也觉得电车离真正成熟还有点距离,所以一直关注的是昂科威PLUS、帕萨特、途观L、A4L、X1和CT5这些油车,最后是在昂科威PLUS和CT5之间选了CT5。标配A4新款遥遥无期,现款配置低得可怜,内饰丑出天际;2.0的X1挺喜欢,有性价比,但是欠缺点厚重感,再加上感觉入门宝马不太适合40岁的低调大叔开;帕萨特品牌力相对来说差那么点意思;途观是被昂科威淘汰的。 最后因为昂科威PLUS新款迟迟不上市,就定了CT5,心想岁数也不小了,买辆豪华品牌过过瘾。都说CT5空间小,但是我们一家三口没一个个高的,试驾后感觉比昂科威舒服好开很多,没有不选他的理由。 五一假期就直接济南青岛跑了趟来回,发现内饰有非常明显的共振,仔细听了一段时间确定是后视镜那里,立刻去4S售后,师傅揉了几个双面胶团塞到缝里,问题就这么草率地解决了。 后来跟4S约了贴膜装记录仪,贴膜没用送的,花了1K,师傅职业操守很差,瞎话张口就来,手艺也很一般,济南高新区的车友到时候盯紧一点。送的麂皮擦车巾干了之后硬邦邦的粘在一起,完全搞不懂是什么材质,跟孩子玩的彩泥倒是很像,干了之后很脆,一掰就断,直接扔了。 又过了一段时间觉得CT5储物空间实在是不够用,完全不如我的老世嘉,就想着把送的轮胎导流板装上,省的放后备箱占空。安装倒是免费的,上了升降机才发现后轮挡泥板上的螺丝都没给拧上,挡泥板跟翼子板直接就是分离的,两边都是,要是不装导流板,就一直那样,时间一长后果可想而知。排气管也锈的很严重,师傅说都是正常的…… 到现在为止基本天天开,起步没有想象的那么有劲,换挡倒是相当平顺,但是总感觉还没完全开顺溜,可能是开了10年的手动挡有些东西比较难改。比如想减速必须得带刹车,松油门降速效果太有限;前边有车或行人的时候更得注意带刹车,不然主动刹车一点面子都不给立刻叫我停下,刚开始可是晃得我不轻;倒车入库极少一把停好,并且倒挡往前,前进往后到现在每次入库挂挡都得犹豫一下。 油耗上,上班比较堵开空调油耗一般15个左右,下班路上不堵的时候到过12个,一生气就把驾驶评分给关了,省的碍眼;跑过几次高速,最低6点几,综合油耗将近11,确实有点肝疼,打算开熟了就买个电动车骑。 现在看群里经常有车友晒评分,又有点后悔了,想再把评分恢复回来,结果试了好多办法都不行,包括让客服重置车机系统,各位车友有自己关了评分后成功恢复的吗? 另外还有个问题,各位路上等红灯自动启停生效后,空调都是吹热风吗?我问了车友群的车友,他们跟我想的一样,认为自动启停生效发动机就不工作了,自然就应该出热风,但是我给客服打电话咨询能不能解决这个问题的时候,他们说这是故障,不应该出热风,让我首保的时候让4S看看哪里出了问题。 先写这些吧,其他倒没发现啥问题,欢迎一起交流。
3个多月就这么绣的厉害?
应该是买的时候就那样了,去装导流板的时候发现的,那时候还不到两个月
那也不应该啊,新车就停那也不动
@英雄无双818:应该是买的时候就那样了,去装导流板的时候发现的,那时候还不到两个月
凯迪拉克就一伪豪车,在它本土啥也不是!国人都听信商家传言说是豪车跟风似的
这也就是21世纪为了满足中国的环保政策才搞成这样😅20世纪7、80年代凯迪拉克是超越了宾利的顶级豪车,猫王座驾,总统加持,那个时候凯迪拉克最次的发动机都是V8自吸😅 虽然石油危机把凯迪拉克打的一蹶不振,但是这个传承了快300年的车企比你懂多了 多读点书得了,知不知道凯迪拉克新出的那辆纯电轿车订单都爆仓了?那帮富翁不比你懂什么是豪华? 你接着骂,我就喜欢你们这帮搁网上骂凯迪拉克的,不然我在中国市场还买不起呢
看看凯迪的历史吧,否则会让别人觉得你生活不如意
锈迹斑斑看着都可怕
明明就是库存车 不然怎么这么便宜
排气管和尾喉怎么做防锈?
是不是接触什么化学物质液体了,我两年多也没见生锈
对。肯定碰到化学品了。
都说费油,想问一下平均几个油啊老铁
发动机自动启停的时候,发动机曲轴是不转的,这样连接着空调压缩机的发动机皮带也是不转的,压缩机不工作自然不会吹冷风出来,除非发动机自己启动,这样才会有冷气。
是这样啊,夏天就关掉启停系统吧
只要你空调用的自动模式,温度高于设定温度,发动机就会自己启动开启压缩机制冷。
@东江湖阿涛:是这样啊,夏天就关掉启停系统吧
麂皮遇水在干了本身就邦邦硬,在遇水立马软乎了,全这样
我的车一年多了也没见这样,你这是买到了有故事的车了吧?有时候便宜是要付出更大的代价的。
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