岚图Free如何抵御灼热的夏天

作为传统中国三大火炉城市之一的重庆，一直坚持自己的热度，没有把这“桂冠”让给别的城市。不管其他城市是否入榜“中国X大火炉”，重庆一直霸榜，没有离开过。 夏天车辆在太阳底下晒着是经常性的场景，当气温达到40度，地表温度达到70多度的室外场景，车辆如停在室外几个小时，车内温度可以接近60度。这么热的车内，要进去开车对驾驶员来说真是一种煎熬。 对于传统油车用户来说，没办法，只能上车开起空调，然后下车等车内温度降低后再上车。但对于岚图汽车这样的新能源汽车来说，有多种方法来解决车内高温的问题。 下面以新岚图Free举例结合我自己的经验讲几个方法： 一、使用快速清凉功能 在上车前15分钟，可以远程在手机APP点击“快速清凉”，输入安全码，打开车内空调、座椅通风的设置界面，在此可以选择空调的制冷时间，5分钟、10分钟、15分钟，我一般选择15分钟。点击车内示意图上座椅的“通风”按钮，可以打开座椅通风。建议在夏天提前打开空调降温的同时也将座椅通风打开，这样车内的冷空气将通过风扇吹过坐垫海绵，使座椅的温度降低。 下午下班前15分钟，坐在办公室就可以这样提前把空调打开，甚至提前30分钟开启，这样可以开两次15分钟空调，让车内温度降下来。 二、遮挡太阳光 在岚图商场购买前挡遮阳伞，在停车的时候就撑在前挡处。当阳光照射车内时，由于有前挡遮阳伞遮住太阳光，可以让车内的仪表板、座椅的温度降低。根据我的经验，在夏天遮挡前挡和不遮挡前挡，温度最多可相差十几度。 商城另外还有一种遮在前挡玻璃外面的前窗太阳挡，这种效果比前挡遮阳伞效果更好，它不但能遮住阳光不射入车内，还能保护前挡玻璃不会被太阳晒得太烫。只不过这种在车外的遮阳挡容易粘灰。 三、降低前挡玻璃温度 有的车友提前开了车上的空调，但上车后，发现前挡还是有灼人的热量，这是因为前挡玻璃经过长时间的曝晒，已经吸足了热量，当车内温度较低的时候，前挡玻璃会持续向车内散热，会让前排乘客感觉有灼热的空气向脸扑来。建议在上车之后，将前挡除雾功能打开，这样可以让空调的冷空气快速吹向前挡玻璃，将玻璃的温度降下来，这样玻璃就不会大量向车内散热，让人脸部有灼热感。 四、关闭天窗遮阳帘 建议将电动天窗遮阳帘关闭。天窗遮阳帘最主要的作用是隔绝玻璃被太阳晒烫之后，向车内散热。 之前我的岚图Free是可变色天幕，没有配置电动遮阳帘，虽然它可以防晒，但是车辆在太阳下晒过后，玻璃吸热，然后向车散热，车内乘客头顶会有灼热感。而且天幕就算关闭，颜色也是乳白色，车内显得较明亮，也不利于降温。 如果是配置可变色天幕的Free可以在官方商城购买天幕遮阳帘解决。 五、用上特殊的坐垫 有车友说座椅通风的效果不太好，感受不到冷风的效果。这里要说说座椅通风的原理。在座椅的背面有一个风扇，它会通过风道往坐垫里吹风，坐垫里填充的是泡沫，空气通过泡沫的微孔曲折到达座椅皮革表面小孔时，风力会减得较弱，所以我们能感受的风会较小。如果你拿餐巾纸测试，能看到有风从小孔中吹出。当人坐在座椅上时，会将小孔堵住，风无法吹出来，也没办法将坐垫里泡沫的热量带走，就会觉得座椅通风的效果不好。 可以买一个蜂窝凝胶坐垫来解决，它的设计比较巧妙，材料为凝胶状的塑胶，本身就容易带走热量。上下两层的结构形式一样，但是上下不对准，是错开的，这样可以让空气横向流动。当坐在坐垫上，屁股不直接接触座椅，中间留出空间，空气可以在屁股和座椅皮革之间流动，这样就能让从小孔吹出的空气将热量带走。 总结，经过上面的几个步骤，当乘客上车后，会发现车内的温度较低，舒适性增加。 如何度过炎热的夏季，如果你有好的点子，请在评论区给大家分享。