零跑 C10 车窗升降方案出炉！

最近很多车友发现车窗升一半又突然降下去、一时间各大零跑群怨声四起、有些发生在OTA 前、有些发生在 OTA 后也有人抱怨是 OTA 的问题。 零跑官方处理这件事比较及时，及时告知售前售后，一旦车主出现问题应第一时间跟进解决！我把零跑官方解决方案图 1 贴上，也把技术主播强子对车窗升降观点进行浓缩、以浅显易懂的方式向大家解释为何会发生该现象： 车窗防夹系统通过检测通电电流判断是否遇到异物。电流过大时，系统默认有阻碍，停止关闭动作。但电流检测精度不足或软件标定不当，可能导致误判。三月份车窗升降力度过重，OTA更新后尝试降低力度，但阈值控制仍不理想，需要在灵敏度和准确性间找到平衡。 处理方案 1、车窗按钮长按开👆（车窗玻璃升到顶即最高位置）5秒或者车窗玻璃开最低5秒解决 2、长期未洗车或者新车车窗玻璃阻尼大、先洗车保证窗户干净顺滑减少玻璃阻尼（我发生过一次升一半降、擦拭玻璃后最高位长按 5 秒解决） 3、如果上述方案无法解决、可以等十月份OTA，如果多次无法正常，可去售后查故障码、若是升降模块故障可免费更换零部件来解决！ 至于车友提到OTA 之后，开两天就得出行车能耗变高，这是张口就来无稽之谈！夏天热本身能耗就高，已咨询过工程师、未对行车能耗和平均能耗这一块计算方法进行调整、只是更改名称叫法更加规范，仅此而已！ 下一篇收集 6-7 月零跑 C10 问题汇总及优化进展！