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2024-08-01发布于：smart精灵#1车友圈
年初，吉利系“老将”易寒回归，担任smart品牌中国营销公司CEO，内部提出2024年smart国内市场的销量目标是“保5争6”，即5万-6万辆之间。 现实很骨感，今年上半年，两个车型加在一起销量是12047辆（1号8488辆，3号3559辆），时间过半，任务完成不足1/4。 从销量趋势上看，除了4月份促销带来5月份销量上升，6月份权益退坡后销量马上掉头向下，整体离预期差距是不是有点大？
smart精灵#1
引擎不熄
二出头都难…还在下滑，接下来还有mini cooper和aceman调性更足的mini也会抢走一些些市场 卷的厉害
下一幕更美作者
电动mini以目前的价格威胁不大，mini保价3个月，要到10月份才可能降价，所以三季度smart还可以端着。
其实不算竞品 mini可以端着 mini的空间 尺寸都不是一个级别
@下一幕更美：电动mini以目前的价格威胁不大，mini保价3个月，要到10月份才可能降价，所以三季度smart还可以端着。
Mzfather
6月前什么权益
送方向盘和座椅加热
怎么感觉不到他的诚意啊
@下一幕更美：送方向盘和座椅加热
ktvccy
还上涨呢，我看它上炕都费劲。从极氪和smart背刺老车主可以看出，就是个不负责任的垃圾车企。降价就不谈了，你该给的权益为什么不给？？？ 到现在22款的老车主座椅通风、方向盘加热还是不给免费开通！
缤纷暖阳gGR
现在买新的也不给啊
大禹456
小众车型，不追求销量
信大嘴得永生
都在说小众车型，给卖不好找借口，小众车型的话为什么要把小车改这么大？不就是为了扩大受众面增加销量？
分析非常到位
新手小白啥也不懂
如果十月还没大政策，今年甚至可能上不了3。。。或者3出头。。。
可能2出头就差不多了
闪腰的香菜
能保持2000月销不错了，这种定位本来就走不了多少量，以往又小又贵的车子有那个卖的好过的？极氪x堆满料都卖不出去
极氪X败就败在外观
无名氏者无名
领克08 EM-P车主·车龄1年
就这垃圾车机，真的活该。小 20 万的车，这个车机对得起这个价格么？
Bandy755
确实没必要苛求销量，海外再卖点，就可以了
欧盟对吉利征收19.9%的临时反补贴关税，对smart出口欧洲影响挺大吧？
放风喵
smart精灵#1车主·车龄1年
毕竟是小众车型，用户群体量不会很大。不过计划还是要有的
小花菜呀269
这只是一辆吉利车啊，只是价格买的贵了一点罢了，保养维修配件价格贵的离谱的哦，而且品控真的很真实，
背刺老车主第一名，就是个不负责任的垃圾车企，到现在22款的老车主座椅通风还他妈的不给开通
龙的莘
这个不是付钱就可以开通啊！也不算贵吧？
回复楼主
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