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冒险家真这么容易生锈吗？
2024-08-01发布于：冒险家车友圈
#我想给林肯中国提个建议最近车友圈有个车友，一直在发小冒底盘部件生锈的问题，一个多月连续发帖20余篇，自己也全部删除过（删除原因也不太清楚），所发图片～的确锈的非常厉害，我也是小冒车主，对于铸铁件发生水锈也属正常，我已经4年多的小冒也没有车友反馈的这么严重，【我非常支持车主合理维权，对因为质量有问题的维权、坚决站在车主这一方，我相信所有车友对车主真实反馈生锈原因，和自己合理诉求的维权都会支持，但只会自说自话，借维权之名夹带不可告人的私货和胁迫坚決反对】 在这里，请大家评论区理性参与讨论～ 1、一定是车质问题～评论区十1； 2、车主一定有使用不当情况～评论区+2； 坚决支持用事实说话、合理的诉求。
作者提到的车系：
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我的是轮胎卸下来后，链接螺丝的那个盘面锈蚀，上次去4S保养车子，全程我都看着，技师都没有把轮胎打下来，所以没看见。前段时间去外面做动平衡，卸下轮胎，才发现的这个问题
评论发表于2024-08-01轮毂铸铁的，你说的那个部位也是容易生锈，防锈涂层做的不好也会，我原来车在好的店轮胎换位都会刷点东西，师傅说涂这个防锈作用还能为拆卸轮胎更加便捷。
回复发表于2024-08-01就是，我以前的车保养时就给我刷了的，白色的，现在的冒险家保养连轮胎也不给我卸，我也是醉了，等免费的保养送完了也就不在他那里整了
回复发表于2024-08-01
确实是锈，我23款的跟他的一样的，半年首保的时候才发现的。只能说价格越来越低，这些车企减配来维持利润也属于正常。
评论发表于2024-08-01锈就要维权，把自己诉求说出来，诉求不敢说，铺天盖地的发这就不对了，公共资源不是为他一人服务的，网暴他人更不可取。
回复发表于2024-08-01
这样的锈确实有点难看。 车辆的防锈处理在设计时就会考虑到的，比如白车身必须做电泳、防锈漆，好一点的还是双面镀锌板。对于底盘铸铁件是否需要防锈处理，还得看铸铁件的工艺，如果是球墨铸铁工艺，就不是必须的了：做防锈只是与美观有关，与强度、耐久度无关。在成本压力下，这个美观处理就省略了。
评论发表于2024-08-01对于林肯其实也要反思，销量下降车辆贬值加快，本来有耐心的车主也会变的烦躁，会有很多无理取闹的车主、为了减少损失搞店闹～
回复发表于2024-08-01上次抖音直播间的销售自己也说，很多不影响安全的配件都由铝制改为铸铁了，但什么是不影响安全？
回复发表于2024-08-03
这哥们是找二级经销商买的车，那边不给售后。就去4s店索赔，4s店没有销售记录和利润。结局就会很曲折
评论发表于2024-08-03如果是车质问题，林肯都应该有说法才对，我们都是局外人，但也是冒险家车主，明白人心里都有数😎
回复发表于2024-08-03
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