三十万以内,你会选择谁?

目前在国内销售的大中型SUV，东风日产的探陆作为新出车型，官方指导价为23.98-30.18万元，优惠后限时售价21.28-27.48万元。这个价格是否具有性价比，大家看法不一。作为探陆的车主，说说我个人的看法，也想和车友们探讨一下。 其实在我当初选车时，因为是家庭用车，所以考虑换六座或七座的中大型SUV，曾经对日产的探陆、丰田的汉兰达、福特的锐界L、大众的途昂这几个车型进行比较。 在这些车型中，各有长处，但也有不足。比如汉兰达，在这几个车型里空间是最小的，纯油版的价格贵，混动版又怕颗粒捕捉器堵塞，另外汉兰达的低配版本配置真的不敢恭维，连最基本的驾驶需求都不能满足。福特锐界L是我准备出手的，但最后还是被它的隐藏式把手，底盘减配，以及担心后期的小毛病等问题劝退。之所以最后选择了探陆，并不是觉得它最好，而是觉得它是最均衡的，没有什么明显的短板，搭载2.0T VC-TURBO 可变压缩比发动机，匹配采埃孚9AT 变速箱，省油和动力都有兼顾。 经过两个月的使用体验，我觉得探陆是日产用心做好的一款产品，除了用料足之外，做工也比较好，特别是内饰的缝隙等细节处理得很好。但我觉得探陆在定价方面存在问题。非此即彼，逼消费者做选择的做法让大家觉得探陆的价格偏贵。其实在当时选择探陆的配置时，我曾考虑过两驱的最低配版本，因为当时预算是在二十万左右，布艺座椅和无天窗我并不在意，车子基本都是在铺装路行驶，很少会用到四驱，两驱还省油些，但最后逼我放弃的是缺少360全景影像和L2辅助驾驶，因为探陆接近5米2长，2米宽，只有倒车影像是不够的，在通过窄小的空间时和泊车时稍有不慎就会造成车身刮蹭。而且探陆的两驱版都没有这两个功能，所以如果要这两个配置就要选择四驱的智驾版，价格一下就多出了四万。这点我觉得日产应该将一些必要的配置作为选装，如360，辅助驾驶，天窗等，让客户各取所需。 探陆是好车，但在定价方面是存在问题的，多从客户的角度考虑，让客户有更多的选择，我相信探陆的销量也会越来越好。