昂克赛拉就是新车提速也很慢 动力本来就弱 还能怎么衰减

是不是排气管被堵了或者进气的地方进不去空气

试试踩一下，收油，再踩，大概率是变速箱逻辑问题，一直踩换档很慢，我这破玩意就是5AT的。

好像油有问题我以前有个车，那个加油站油不好，后面就是加油不走，像老人一样，后面去4儿子，清洗油路，油箱

其实多数车都是光吼不走。2.5或者2.0t才有动力感。

多久没换机油了

是车子跟不上你了

火花塞有问题，换个火花塞就好了

你的描述很拢统，还得实地检查，感觉没有挂上挡或是进了M挡，M挡是不能自动升挡位的。

自吸车请忽略4000转以下，更何况还是马自达

你去换个粉壳油、0W20的，你试试看

我的cx5 也差不多，开着开着深踩一点点，干孔不跑

啊这评论区 其实就是动力拉胯了 油啥的机油啥能影响你个毛线

恭喜你，变速箱挂了

大概率机油加多了

换换机油，夏天了，看看前面发动机水箱，看看是不是散热问题

换机油，美孚EP5w30 ，

这个车是有驾驶记忆功能的你平时怎么对他它就怎么对你

告诉120公里，转速2千5百转，

马3其实是一台很适合陪伴年轻人的第一台车，都说燃油车是有灵魂的，那么所谓的灵魂体现还那？我认为将车比作一个人，那么发动机是心脏，底盘是大腿，变速箱就是一个人的性格。 马自达的变速箱其实可以说是有点叛逆的，深踩油门升档会很快，这时候越是踩油门，变速箱变档越是能配合你脑海中的加速感。（我认识马自达变速箱最有魅力个性的时候，有过马自达，开车风格和我相似的应该能明白我说的这种感觉）这时候即便是松开油门，档位仍然会保持高转速状态一段时间才不情不愿的降档。我个人属于比较感性，我很喜欢将车比作一个人，一个伙伴。马自达是属于很有个性的一台车，至少变速箱是很有个性的，它会不知不觉的催促你快点，再快点。慢慢的开就会感觉慵懒或者顿挫。这动力在一个普通驾驶者可以较激烈去探索车子的极限，开马自达是会让自己感觉开得快，而不是感觉车子很快。汽车也是很老的，我想在一辆车子年轻的时候让它去放肆，去尽情的去跑。