2024-07-20发布于:途观L车友圈
跟家人逛公园下山去店里看了途观Lpro!我们试驾的是今年五月份刚上市的新款途观LPro,接触下来我发现最满意的是它宽敞舒适的乘坐空间和大气稳重时尚的外观两个方面,要面子有面子,要里子有里子。途观Pro配备了I0.Pilot智能辅助驾驶系统,包括高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版、智能拨杆变道、智能加塞应对等功能,提高了驾驶的安全性和便捷性 座椅方面,提供了全新云感座椅和前排座椅10点按摩功能,让乘客的乘坐体验更加舒话。途观Pro还配备了Panorama全景电动大天窗,让乘客在车内也能享受到开阔的视野。在智能互联方面,途观Pro支持多种智能互联功能,让驾驶更加便捷。途观LPro的操控感受和性价比我觉得一般,从试驾体验来说,这款车的悬架设计我觉得偏硬,坐在车里感觉到有点颠簸感;另外从目前了解到的价格政策来说,价格是超出了我的预算,性价比没有达到预期。 这款车属于中型SUV,车身长度4735mm,坐进车里的那一刻,我瞬间感觉到它满满的诚意,宽敞明亮的空间乘坐很舒服,后排也能满足我这种身高接近一米八的男人乘坐,一家三口用这么一辆车没问题。 操控这块怎么说呢,还是比较容易上手的,虽然是第一次接触,但是开起来没难度,方向盘指向精准,油门响应积极,刹车线性,整体驾驶感受既轻松又不失驾驶乐趣。试驾路过坑洼路段和减速带的时候有点颠簸感,感觉悬架调校偏硬一些。这车搭载的是一台2.0T的发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,动力比较有劲,从仪表盘的数据和销售员的介绍来看,它的油耗比我预期的要低,理想的油耗对于家庭代步来说挺实惠。外观方面,途观LPro采用了大众最新的家族式设计语言,前脸更加精致,LED大灯组与进气格栅融为一体,增加了不少时尚感。车身线条流畅,尾部设计简洁,是我喜欢的风格。
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