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逃离宇宙2023
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2024-07-17发布于:奇骏车友圈
合资车在涨价
奇骏
做车吹降智商
涨价可不是靠嘴的,是靠本事
哑咩爹
涨到100万
雅典娜27699
赶出去,暴利对中国并不友好
逃离宇宙2023作者
低价低质,一分钱一分货,比亚迪卖的便宜利润率仍然20%,可见多省
好想造车
是不是因为外国产业工人的工资高待遇好
卡里17
越涨越买
enzyme2013
顶多涨两三个月,一阵风的事,持久不了的
戈壁王叔菽
可别再打了,车都卖完了,该涨点儿了吧
GodSt
这还不简单,你去4S直接和销售说,我买车,加价两万...关键是,你为啥没去?
花里胡哨老斑鸠
因为他买了,你说他啥心里?
@GodSt:这还不简单,你去4S直接和销售说,我买车,加价两万...关键是,你为啥没去?
爱冒险的毛毛虫
决定价格的是商品供求关系,不是哪个企业自己的决策。目前来看,燃油车市场萎缩,国产车崛起挤占合资车市场,老百姓消费更理性,这都会导致对合资车需求减少。在这种情况下,说什么退出价格战,就是一种话术,是一种在销售淡季期间玩的手段,短期内这波操作宝马也许销量有个小反弹也说不准,但长期看,就是个完,而且宝马真得值那么多钱吗?毕竟不是十多年前了,合资车企躺着赚取高利润的时代过去了。
Blueduel
一台燃油车50%的税 到底谁才是高利润
山山三三珊珊
没反弹,订单下滑了20%-25%
淡定原野nY3
让子弹飞一会,估计最多俩月会降的更狠
奉晓布
那就退出中国市场!
用户8553853139348
还凝聚力,让资本家凝聚力了老百姓就彻底没饭吃了
钓鱼佬真的什么都懂
皓影车主·车龄1年
汽车利润大,但是暴利行业。。 合资车和部分自主,吃亏在用车规级芯片和长周期测试。。 有些自主,价格是低,新车也像下饺子一样,问题是用的消费级芯片,耐久测试都没有就上市了
让消费者当小白鼠测试吧
足智多谋蛋糕JKO
但凡对市场有点了解的,都不会说7月8月(全年最高价期间)是购车好时机。
是吐槽者
继续涨呗,现在国产车不错的
运动金桔2t0
涨价去库存,高
憨豆龙07
退出价格战?该是退出中国市场了吧
奋发肯德尔6q6L
在电动车领域赢不过中国,就开始造谣惑众了!
淡定哥1987
继续涨呗,然后卷铺盖滚蛋
合资走了后,国产那几个会垄断价格
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