享界S9不应该只有纯电！

这几天微博及各大平台，都能看到多家媒体对享界S9静态体验的视频。说实话，若不是享界S9，微博上最热的车还是小米SU7。 正当我对享界S9满怀期待的时候，却发现这款车竟然只有纯电版本！说实话，若享界S9只有纯电版本，其将很难成为爆款，也不能复制问界M9 的成功。比这更重要的是，S9作为享界第一款车，只出纯电没有增程，是一件很荒唐的事情，因为这直接关乎能不能一炮打响。 所以，我的建议是，享界S9可延期上市，但一定要带上增程车型。 列几个数据，在2024年5月的销量数据中，问界M9的总销量为16462辆，其中纯电版本的销量为1738辆。这一数据反映了纯电版本在问界M9总销量中的占比，即纯电版本占比约为10.9%。 看到没有？90%的用户都会选择问界M9增程版。 再看看智界S7，这款车刚上市时销量月销量超过5000，6月销量仅为2306辆。究其原因，除了极氪001和小米SU7的分流，最重要的原因还是没有增程车型。 从某种意义讲，鸿蒙智行推出的纯电车型没有一个爆款，能火的全都是增程。相反，极氪001和小米SU7都是纯电轿车月销过万的爆款。 目前，华为虽有四界，但是华为只给问界推出增程车型，享界和智界都是纯电车型。 所以，从商业节奏看，享界S9可以延期上市，但是不能只有纯电缺席增程。因为享界所处的细分市场竞争对手并不多（能打的只有56E）。 若现在推出享界S9，而且只推出纯电，其很难复制问界M9的成功。另外，当一款车前期销量乏力，再推出增程车型，那就属于典型的错失商机。