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2024-07-07发布于:秦L DM车友圈
这比亚迪还怎么跟长城打啊 直接被长城拿捏,方程豹一个月卖2000多台,今年上半年累计销量18283辆,不得不说,在越野车领域,还是不如长城,毕竟人家是专业做越野车的,今年累计销量已经超过11.6万辆,而且海外销量达到了22554辆。 但是在其他领域比亚迪依旧风生水起,尤其是10万级家用车市场,比亚迪秦L上市第一个完整月销量就超20000台,后期超过秦PLUS不是问题,毕竟秦PLUS适合网约车,而秦L才真正适合家用,其他车型销量也没有太差的。
秦L DM
放牛娃电力娃
长城确实10万家用还需努力,30万以上还可以
奋发有为生活家rQp
不算油车,最起码把所有新能源都算上吧
长城确实不行,纯电特斯拉遥遥领先,增程问界遥遥领先榜单插混好像只有坦克一款车
@奋发有为生活家rQp:不算油车,最起码把所有新能源都算上吧
hlsengine
打不了。一辆豹5能把坦克品牌打下去?这,太不切实际了。
用户6678162714274
豹五只是第一代!长城多少代了?技术又不是一直原地不动!
华仔8696
你这不就强行找补吗,坦克品牌的技术不也在迭代?又不是停在原地等死,比亚迪的那些KOC真的是该死,生生把比亚迪的路人缘慢慢败光
@用户6678162714274:豹五只是第一代!长城多少代了?技术又不是一直原地不动!
Alex6450
越野车市场有多大,byd就算去掉越野车销量好像也是长城四倍。长城现在已经和前四比亚迪奇瑞吉利长安不是一个级别的了。
北纬18度H · 坦克300车主·车龄4年
低端车销量有啥意义,人家都不想做低端
药不能停A
我可以跟你说CC做不了轿车吗。你去搜长城轿车就知道了。他不是不做,是不会做,做不起来。美名其曰越野车没有到天花板不碰轿车
@北纬18度H:低端车销量有啥意义,人家都不想做低端
微笑永存123
确实,比亚迪没法跟长城打,比亚迪的销量还不到长城的十倍。
国产崛起1025 · 凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年
三倍左右吧!便宜车卖的多,很正常。毕竟9.98天下无双。还有四五万的电车,代步首选。
拉普达的园丁
是别的车厂不想卖便宜的车给老百姓吗?
@国产崛起1025:三倍左右吧!便宜车卖的多,很正常。毕竟9.98天下无双。还有四五万的电车,代步首选。
等车弟总弟
汉DM车主·车龄3年
.万
确实,比亚迪没法跟长城打,中间隔着奇瑞吉利长安呢,蹲地下也够不到长城
上进的轮船m5T
比亚迪确实在低端车有优势
方程豹销量扑街,还是不适合越野
方程豹才起步。三年后看结果。CC可是拼了十多年了
用户7251950309545
看看坦克400卖多少。300给经销商压货都被爆新闻了,让子弹再飞一会吧,别急着潮
用户9532892772665
捷途旅行者那辆都快月销过万了,怎么老盯着BYD这菜鸡,越来越多车企做越野车和皮卡了,CC加油
捷途那是越野车豹好歹有大梁吧
轻松比利4P8 · 杰德车主·车龄7年
旅行者是什么价位?坦克什么价位?两者相差差不多10万。这样比有意思?
大家都是螺丝钉
其实谁有谁的饭碗。都是营业额超千亿的大企业。放在全国也都是大企业,都不会轻易倒闭,大家爱买谁都可以,没必要踩谁。。。
许勃842
对
自在老豆乐
厂家发现水军的才能大过自己的营销部门
智勇双全橘子CsY
长城只能骗骗没开过电车的人了发动机低速很难控制车速
甚高频铁山靠
越野老炮没你懂车
蟀咕咕
,34万的比亚迪被9万的CC拿捏
DG蓝巨星
长城啥时候成专业做越野车的了,它只是越野车这个品类卖的比自家其他品类销量趋势好,人家是国内皮卡界大哥好不好
聪明白云859
比亚迪打长城,为什么要打,有这个必要吗!!
等车弟总弟 · 汉DM车主·车龄3年
比亚迪从来都说过要打长城,一直说的是抢合资份额
宋尊贵308
不是比亚迪要打,是长城CTO嚷嚷着要打一架
wuzhin
宋PLUS DM车主·车龄2年
工信部新版燃油消耗量控制实施的话,打听一下cc还有能买的吗
用户2559197406777
长城销量不行是有原因的
我打算卖掉此车
方程豹是byd其中之一,而长城的越野可是命脉。
勇者青山5LH
专门做SUV的变成现在专门做越野车的,看样子以后还可以继续细分。
艾陈333
.万
也就只能做越野车了!珍惜吧
聪慧的壮壮
Cc跳起来都打不到BYD的脚踝。
LOV1一Jia一8号
科迈罗车主·车龄11年
为什么非要用打呢?
wow朱伟斌
长城蹦起来就能打到比亚迪的膝盖了
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