wuzhin

炙叫姐姐：出厂4s店送的sd卡只有32G，行车记录仪只能保存几天的视频，网上买了一张512G的，插入车机只显示7.9G，所以，比亚迪车机兼容多少GB的SD卡？有没有换过的老铁告知一下，谢谢！

未央宫畔的漫步者：公告刚出来确实震动不小，比亚迪的水军是铺天盖地，给人留下深刻的印象。不过很奇怪的是这两天骂长城的人少了，比亚迪水军也偃旗息鼓了，甚至摩卡发布会上也不成建制活动了，奇怪！ 此次事件，我认为最终的结果是：比亚迪召回并被罚。 那么长城在这个事件中又有啥得失呢，我认为有如下几点： （1）打击了对手，对手信誉受损，竞品车性价比降低，竞争力降低。 （2）通过公开举报，制造热度，让更多消费者了解长城新能源。 （3）长城的声誉受损，虽然不会太严重，但短期一定是受损的，即便举报合理合法。 （4）举报事件对长城提高影响力作用没明显效果，因此策划此次事件的意义其实并不大，不知道长城的鬼才们咋想的。 我认为长城新能源的主要问题是产品单一，性价比低，没有其他的原因。到目前为止，哈弗系只有二代大狗，骁龙和骁龙max，h6p几乎没有存在感，魏也就蓝山和新摩卡，欧拉本来还挺火，现在也被搞的要死不活。蓝山虽然比较火，但销量也不会太高，蓝山和摩卡每月搞个一万台已经很不错了，就看骁龙max的战斗力了。我觉得长城销量会稳步提升的。我觉得下半年长城应该尽快把缺口不齐了，二代大狗Hi4，h6Hi4,摩卡四驱，拿铁等等。另外，搞一台哈弗版南山。 大胆预测，2023年长城销量会有小幅度提升，2024才是见分晓的一年。

wuzhin：今天研究电池偶然发现这项参数，说明宋plus这个车确实有油箱压力监测，打开可以看第一项就是监测的油箱压力，第二项的CVS是通向碳罐收集的阀门，应该是达到某一预定阈值会启动发动机销号过高的燃油蒸汽，这也就解释了为什么每次加满油他会启动发动机，同时应该也能证明某c举报后比亚迪公布的专利是真的。

猫头鹰同学：比亚迪混动车型是刀片电池吗，安全性怎么样，看详细信息就知道了

wuzhin：比亚迪电池跳soc的原因，看第四行，113号电池电压已肉眼可见速度在涨，达到阈值3.7后整体停止充电