咋说呢，实车我看了，说下同价位都啥车，你看看自己就悟出来，比亚迪就不谈了，宋plus比较土，海狮ev是有的，内外都比这个大一圈但是配置比不太上，下来还有奕派008，直接秒杀这车，配置直接拉满了，空间直接大三圈，动力方面儿还有奕派007比这个便宜还500+匹数，同样空间大一圈，然后大的来了，零跑系列，除了t03都比这个便宜（两驱版）那配置除了不够装逼都比这个吊，甚至同价位还和银河e8撞车了，e8不说啥了，那块大屏看到了都走不动，一整排都是屏，还有e5新出的，比这个内部大一圈半，也带航空座椅还比这个更趟，顶配才15.7（实际感觉不值这价），现在为啥嫌弃知道了吗？

不是嫌弃它车，主要是嫌弃它价格。现实中中下阶级还是大多数吧，很多也都是第一辆车还是贷款，谁又会花20个买个小车，那3系才多少钱。而且要是40岁左右的人有些估计都不知道还有这个品牌。

男的开咋样

挺好的，路上基本不会撞衫

哥们换的什么轮毂

不是嫌弃车，是嫌弃价格。价格要是降到15万左右，绝对爆款。

这车卖的比LS6还贵啊？

续航如此拉胯，不在意续航，其他方面确实很不错

这车一买就是大顶配，好开好用，虽然定位suv，但不管是试驾还是实车都和两厢车一样，两厢车在国内就是小众，而且我买车的时候价格确实也不便宜，死活不肯到20w以下，要是当时能到18个左右说不定就提了，20w的定价太尴尬了

挺个性化的小车

大部分中国人买车思维 又要高大 动力又要猛 能耗又要低 又要10几万搞定 所以 并不是人嫌弃你车

给家里钱多的小姑娘准备的，性价比不高所以只胜在大小、动力和外观上。

如果把一些花里胡哨的配置砍掉，18万降到8万还有海豚什么事

如果是家里的第二辆车，我一定选二手的领克02HB或者是极氪X 但为什么是“第二辆”和“二手”呢？ 一是因为家庭的第一辆车需要满足大部分用车场景。 二是因为经济条件不允许买个20万的“玩具”。 20万的极氪x看都不看，14万的极氪x订都订不到

够正

这小车定价明显高了5万元，尺寸在这摆着了，再高级的内饰用料做工，没有品牌加持也是白搭

前脸接受不了

价格太高了，都能买001了。

主要是价格，同价位可选性太多了

这车不便宜啊