回首二十年前,国家的新能源战略还在酝酿的时候,国内动力电池领域也只有那么几家在科研投入,因为没有如今国内那么大的新能源汽车市场做支撑,一个高新科技企业没有良性稳定的利润收益作为研发投入那肯定不长久。之后在国家政策导向支持新能源领域开发,应用,普及的大环境大市场下,我国从事动力电池企业蓬勃发展,生产出来的电池能量密度不断提升,安全性稳定性也逐步完善,虽然不完美,虽然还不是很安全,可在全球范围内,我国在动力电池领域也有了举足轻重的话语权。接下来会是半固态,接下去全固态,也许若干年后真的小型核聚变动力也不是没有可能。作为我们,既然有这个用车需求,为何不支持新能源呢?一个好的产品不都是从0开始的吗?不都是不断更新迭代越来越先进吗?从BB机到摩托罗拉诺基亚到现在华为小米苹果手机,我是一路经历过来的,所以,我现在非常愿意去接受新鲜事物,新的技术。因为我愿意为科技发展出一份力,而不是老顽固一样扯国家战略发展的后腿。
中国电车卖的好,只是因为电费便宜。国外油车好,只是因为油价便宜,如果电价和油价相当,会买油车,仅此而已。我国优势在于电,但是核能出现,则国内电力也没有了优势,只能回调油价
我看网上有个博主提出一个观点,前两年高温 用空调的多,全国各地都开始限电了,那电车普及起来了 用电量肯定也不小,会不会出现更严重的限电??
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