首先，这是混动，不是纯电，纯电显示的续航，是所有电量的，混动显示的电量，是出去保留电量以外的电可以达成的续航。保留一部分电，可以更好的完成混动或者增程模式下的瞬间大电流放电需求，以及其他功能，所以混动和纯电是不一样的。而且混动现在只有一个档位，如果起步没有电，发动机会很难受。这是我的理解，可能会有出入

强制保电

他不锁二十电、就会被你干趴窝、懂？

28公里是用到20%左右，剩下的是系统保电

要保20%的电 实际上就是剩下20%跑28km