2024-06-30发布于:零跑C10车友圈
c10买了不久。撞的也不厉害。换油车早就逃逸了。电车直接锁电检修。动不了。撞的不厉害。4s店维修1.8万。卖车赚的少。修车要坑人啊。其次就是软件不能自由安装。最喜欢的腾讯视频都没有。u盘下的mp4。图片都看不到。应该出一个本地视频播放器。图片浏览器。软件太少了。530的官方。经济模式下动态续航440。充满跑380-400。要保留50公里左右。现在是夏天。冬天可能更少。有点后悔蠢纯电了。应该买增程。希望后期app多点。可以播放本地视频。图片。腾讯视频。 360影像有点畸形。行车记录仪记录只能是球星的。没有分开平面的。自己想装行车记录仪。车顶也没有预留接口。胎监只有监测报警。没有显示。低配版门把手不是电动的。自己扣累人。尾门设计是电动模式的。按键偏置而且手动掀门。没有掀门把手。手指头没地方扣。屏幕花屏一次。可能系统更新时锁车断电所致。目前就这些了。除了同级别便宜。毕竟我刚开始预算选哪吒x。哪吒l。深蓝s7。哪吒要等车一个月。深蓝贵一万多。就选c10了。不知道哪吒,深蓝能不能自由app。
第一坡道D溜车严重 售后店工作人员说了 那就每次在坡道上 手动关闭自动驻车然后开启坡道辅助,可是开启坡道辅助自动驻车功能就没有啦,两个不能同时打开。 注意:坡道辅助功能 松开刹车只给你两秒的时间 你不踩油门 一样的会往后溜车 第二油耗高的吓人 昨天开着我的c10满油满电跑了一次高速 WLTC工况下 油表显示840续航 电表显示174续航 满油满电跑,高速顶着限速跑的120迈,有时候也会超车,不扣分安全行驶的情况下。 用的是纯电优先的模式下跑的。最终满油满电没有跑到550公里 对零跑C10是极大的失望 油表显示9.2升每百公里 电显示23千瓦百公里,实际达成续航率50%,也就是说你满油满电 就狠踩油门 总续航 你打对折就是你车子的真实续航了,城市代步你们想买就买,一个月跑个几趟高速的,驾驶激进一点的 劝你买销量高的 续航满油满电达到2000的,即便是2000公里达不到 打个对折也起码能跑个800公里或者1000公里吧 你们那些测续航的 不敢踩油门啊 竟在这忽悠人, 哎 说多了都是泪 有人该说我 跑高速用燃油优先啊, 实不相瞒 我回程的时候 用的就是燃油有先模式跑的 Ai 油表显840公里 电显示174公里 续航达成率也是50% 也是对折砍 哎 一言难尽 还有就双向四车道 红绿灯掉头 后轮打滑严重 也可能是我脚法重吧 高速噪音大 风噪 胎噪 就这个续航 买这个车 后悔死我了 希望没有下订单的 三思而后行
y电车趟过100以后风噪都是明显的你们可以去试试其它的
胎噪风噪 大 可以明说,隔音做的确实差了点 但溜车 那是不可接受的
@沉着小猫sR:y电车趟过100以后风噪都是明显的你们可以去试试其它的
后会没选增程?到时候增程一公里七八个油的时候你就又后悔没选纯电了,还有增程的保养也会比纯电贵几百块
我的增程一年差不多3万公里,共三次保养花了不到8佰,贵吗?,一万公里时100大洋,二万公里时150大洋,三万公里时换机油花529大洋,油车三万公里保养多少钱呀??
车企送保养也算?那有的车企送六年保养,是不是就是这车保养都不用钱了。增程比纯电保养费用高这不是铁打的事实吗,有什么好反驳的
@破破仑2:我的增程一年差不多3万公里,共三次保养花了不到8佰,贵吗?,一万公里时100大洋,二万公里时150大洋,三万公里时换机油花529大洋,油车三万公里保养多少钱呀??
零跑修车价格真的高 凹这么一点点修了4800
1.8应该保险公司赔吧
大灯破了都贵
汽车的塑料件容易有划痕吗?门槛和门板那些位置。 我用指甲轻轻一刮就有痕迹。擦不掉。
同意开一个本地播放器,可以看看下载的电影,要不支持手机投屏也行
楼主发了长篇大论,一看就是自己不是特别懂车,楼主幸好买了纯电,C10买增程才是韭菜,楼主去了解一下,电车的维修费本来就贵,油车全是机械,所以撞了修一下保险杠拉一下皮就好了,电车可能伤了里面的电子元件就要换新的,所以贵,还有最后你一个13,14万性价比车,本来一些配置就没有,买的时候不清楚?当然也要要求零跑OTA些有用的东西
没有什么电子元件。清单如此。
灯就5000,什么灯这么贵
@如影随形6053:没有什么电子元件。清单如此。
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