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来杯冰美式Q
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2024-06-30发布于:智己L6车友圈
消费的时候千万别听销售吹 试驾的时候销售说续航达成率80%以上,比小米等新能源都要高很多。现在懂车帝实测来了How do you say?
智己L6
Fh悬浮窗
毛坯特斯拉居然达不到第一?
Hank42713866
L6 是不是最低配那版?就是中航电池的版本?
爱音乐亚历克斯5P
别的我不知道,我去试驾l6,那台l6四驱性能版试驾车表显的长期平均电耗是13
不知名王甴 · 智己L6车主·车龄半年
作为 L6 车主,你说的很中肯,我一个月跑了 3000 多公里,平均电耗 13
Z70893134
昨天去试驾了智己l6四驱性能版,踩了4-5次零百,试了半小时,电耗16,感觉还可以。
仙人抚尔顶
开油车要看油耗,特么开电了800V还死命看电耗,别买纯电了真的,迪子2000续航往死里开。
就是爱玩车车
智己L7车主·车龄2年
续航脚法和挡风跟车关系太大了。要环形赛道控制变量才真
东方永元
超长续航版全高速600公里,我试了几次都一样
松154017526
沃尔沃V90车主·车龄4年
su7低风阻轮毂+245胎宽的后轮胎,智己是普通轮毂+275胎宽的后轮胎。
Tearit
75标准版。去了趟康定全高速加翻山,一共耗电110% 5人满载空调两当。去的时候累计清零跑的。
潮流达人弗朗西斯9H6
智己L6车主·车龄半年
su7,这波夏测就续航不错。跑圈,刹车,特别是刹车,性命攸关的刹车真的拉垮
Vane先森爸爸
宝马3系车主·车龄8年
西瓜子没有汁
那为啥我一般都是10-11呢
空步独舞
.万
没有看具体过程,也不知道具体怎么开的路况怎么样,但是从道里来分析是小米的风阻系数比较低,高速占比越高,速度越快,理论上来说,优势也就越明显
隋便一个名字
跑高速风阻系数和正面投影面积影响是最大的,其次是电机电控,如果有一个超低的风阻系数+好的电机电控,那续航达成率想低都难,这四点恰好都是su7擅长的,本身风阻系数很低,车身姿态又低趴,全域800V的电控+碳化硅电机,所以续航达成率高一点都不奇怪,比高速续航达成率su7本身就占便宜,而且速度越快su7占的便宜就越大。
老蒙
你看着平均速度。这很明显是全程高速走的
普通网友狄仁杰
粗粮还敢买热搜么?
妖怪嫑跑
现在的评测,一个字也不要信,你要把它拿来当真人秀节目
用户7537157841053
个人使用下来,感觉应该在75%到80%,主要城区使用,没有高速,大概一半城市快速路,全程25度空调
起床大兄弟
ZEEKR 007车主·车龄1年
你看媒体有啥用? 我007,82度电也就开400多公里,100度开完顶天也就500左右。
番茄1552944144856382
就发了一篇,什么成分?
来杯冰美式Q作者
对对对,如果你有异议那就是你对
稀里糊涂老蘑菇
我的也还行,续航没有低到什么特别不能接受
用户709149437173
那阿维塔和极氪又是什么
HG141798468
不知道雷车帝么
回复楼主