现在手里有个1.5万，体制内工资特别低，正常情况下每个月工资加绩效4700元。一年收入6-7万，媳妇每个月3000多块。想买10.98那款的秦L，年底结婚，办酒可能得一部分钱应该有个5-6万。现在要有小孩了，后面基本上要每天回家，每天通勤往返60km。现在家里有五菱宏光MINI纯电170㎞续航那款，当时买的时候全款落地5万多，现在给媳妇工作每天往返10km通勤用，去老家啥的一年开下来有15000km。用完就在自己家里充，所以除了保险一年三千左右没有花费什么钱。现在想买秦L10.98这款每年的车贷保险保养油费会不会着不住呀

我也想买秦L，最低落地11w多。但肯定不想选最低配，算了一下次顶配，落地13w多。不错不错，真省油，好心动。 然后转头买了台14年9w多公里的二手翼虎2.0T最高配，2w7千多加上收拾整备买保险，刚刚好花了3w。 原本准备买秦L差价剩下10w用来加油，应该可以再开7、8年太穷了没办法。

全力依父直接上迈凯轮

我想要10980的，多九个实用配置真香，打算年底袋个七八万四年总利息四五千

哈哈，笑死🤣我月薪4万，也就勉强提这车

秦L一个月保险多少钱

扯可以先话个2千左右买个比亚迪F3或者F0自己开半年然后去置换，直接下一万五🖐🏻

没钱最好别买，还有养车成本呢

咱这薪资整个轩逸经典，科鲁泽，伊兰特，朗逸新锐得啦。拿轩逸经典说，7万5落地。跟秦差3万5，一年算你跑8000公里，油费5000，够你跑七年的了，七年后够你换车。如果挣得多了搞个好的，七年后还这样，你接着换个7万块钱的开吧。车就是个工具，别给自己那么多压力，提升生活品质不是光车一种，出去旅游3万5够你去几次了。

兄弟感觉你年纪应该不大，现实里月薪5000以下的人中国有一半多，如果生活压力大买个车就是给自己增加负担的话那就没必要买了，等工资涨了经济条件好了再去买也行，如果是刚需为了解决出行问题买个两三万的二手车代步就行了，这样自己也不会有什么压力，等你开上车了就发现所有车都基本一样，能遮风挡雨把人送到目的地就行

我是女生，未婚，乡镇体制内，农村路不好，热天可以骑车上下班，但是冬天不行，手里面有12万存款，家里面没有车，应该买什么

19年前，和朋友逛街，路边停了一台本田，我朋友说，这台车要二十万，对于那时月工资三百六的我来说，那无疑是一个天文数字，一个轮子上的螺丝岂不是要一千几百块，那时别说买车，想都不敢想。

贷款11万，月供是2300，还款5年，店里补贴1万，花3000买个指标，补贴10000， 119800-10000-7000=102800（车价） 首付:9800+5000（保险）+200（临牌）+***（金融服务费）=10500（不包含金融服务费）月供2300（5年）。月收入6000左右的应该可以负担啊

我一个月一万多工资都不敢买

如果首付够的话做免息6.3万那个一个月2600多贷款手续费砍到1000。上牌也就500多保险也就不到6000。如果首付不够你换个别的这车现在没有反息。整个驱逐舰05也挺好落地8万多点。贷款6万反利息5000车价还能给你优惠2000，实际车落地就不到8.5还没有贷款手续费。

兄弟没事儿，我一个月到手将近两万，也不敢买。总感觉吃了上顿没下顿，现在这经济形势，没信心啊

买个稳定的车 别买这个

买的10.98的落地10.24

买个有L2辅助驾驶的吧。

月薪4000就不要开车了 上班成本有点高了