自动泊车： 旁边有人或者车经过的时候，不管会不会干扰泊车，都会马上停下来 狭窄车位会提示环境复杂不可用 需要车缓慢行驶过程中识别停车位，一个是识别率不高，识别到的车位也不一定是想要停的车位，很难控制 另外一个识别到车位以后需要立马刹车不然就跑过头用不了，所以得一直盯着屏幕看是不是识别到了 街边停车，或者画线不清楚的车库停车，想让他自动泊车太特么难了

？？？脱困现在不能用啊，穿行确实速度太慢了，自动泊车很好用啊

谢谢分享。让人看懂本质仅仅是“后轮转向”，不是“智慧”，也不能只用OTA画饼。Q3看固态光年版了，仅存未发布的另一个核心技术了，希望别失望，尤其把放电特性优化好，否则没法见人。

其实现在自动驾驶的相关东西就都这样，成熟还要几年，至少不在现在这代车上，别被画饼了。包括华为都是。这东西现在都是人能做好的简单东西比如高速车流不大时，停车场规整车位等，省心一点。复杂一点的条件还是要自己来。说个比较实际的你叫它自动穿个农贸市场或者小吃街啥的，不停的有电瓶车和人从旁边穿，往前面挤，还指望它还能自己按喇叭么？

泊车很方便啊，我买车后回家没有自己停过车

哈哈哈 老婆目前用一键泊车，一键穿行，就是走小路。老司机的话这些功能确实用不到。一键寻迹我用过一次，很省心，比如走到一个死路，懒得调头，他就会根据来的路线倒车回去，很方便。

软件调校还不成熟，等OTA解锁吧

不敢苟同，，一直用泊车，有人是会干扰。另一个是得画线， 还有就是得让他识别，有时得贴脸开大更好使。 停侧方位很香的。 同理泊出也是香，，，之前是开了宠物模式，，断电后重启下次试试

一键贴边： 狭窄车位不可用。 宽敞的车位，我停车的时候直接贴边，或者自己调整贴边都很好操作，要你干啥

一键穿行 目前为止还没有试验成功过 想用它的场景都用不了，至今没搞懂这个功能的限制条件是啥

一键脱困： 停进车位以后再用一键脱困有概率能成功用出来 实际使用体验跟一键泊车差不多，只能在几乎没人没车的区域使用 一旦下车再上车，车机重启以后就必然不可用（至少我没试成功过，可能是我运气不好）

好像还有一个一键干啥的功能，完全想不起来了