省心啊 家里一直都是一台德系加一台日系的组合 以前一台骐达开了七年，除了加油保养根本不用管，关键买来上路13万，开了七年还卖了6万 现在一台2.4的四驱欧蓝德也跑了六年多了，一万公里做一次保养，烂路随便造，洗车都是半年洗一次，加油都去民营加油站，太好养了！ 要说加油的话，两台车一年两万多油钱，还是看各自的想法了，觉得油钱能接受，那还是继续油车好了，毕竟我属于那种上车就立即打火立马开车的人，不管冬天还是夏天都不存在什么热车啥的，所以对我来说还是油车更合适

我觉得的吧，只有关注某台车的人才会喷，才会买。喷这台车的人都在关注这台车，当这台车值得他们碼字去喷从另一个角度来看是不是赢了，真正不关注不喜欢一辆车是会做到与己无关的。不要看网上天天某些博主劝你不要买，不要买，生命没有保障什么的，都是放p，谁在乎你的安全，他们在乎的只是自己的利益。

你说没颜值就没颜值，你说没面子就没面子，你说没动力就没动力，你说没舒适就没舒适，你说没保值就没保值，一切都按你说的算，你都对。然后我们再一起讨论“到底哪点吸引人”对吗，是这个顺序吗？

有市场就说明他有市场价值，有人会认可你觉得他油耗低，保有量大，维修保养便宜，后期养车成本低，各大地面比较均衡，有的车把某一方面做到极致，反而得不到人们的认可，比如安全和操控。

我也不知道，就感觉它同级别质量可靠点，保养便宜点，油耗低点，颜值也确实不在线，最近也在看这车，别的同级别不知道买啥？

就机油治理搞一盘就得几千，而且还搞不

主要除了日系油电混动的多，国产基本上是短路，没啥可选的

再怎么不济也是月销6000+的水平，怎么也比国产电池韭菜车省心耐用吧

有信念就够了

问在点子上了 说的不行的那些点 多多少少还都有点 可能这就是综合素质吧。。反倒成了个水桶车 啥都不行啥都不很差

什么车不用充电低油耗空间大车系不会绝种？

你喜欢什么车呢

花自己的钱，买自己喜欢的，其他看运气

有钱

因为你老婆喜欢

那从你的角度哪台车能买，身在国内，有什么好车可选呢？光会黑一台车，能讲岀什么车好呢？？？听听你到底懂车吗？

都在黑汉兰达，都在拿汉兰达做对比。