赛力斯股价超越理想

华为在被制裁期间遭遇低谷时，赛力斯给华为伸出了第一只橄榄枝，如今也名利双收，不仅车卖得好，股价创新高，自己的供应链管理和品质体系能力大幅提升，这都得益于华为深耕30多年的管理经验和技术实力赋能。 其他车企在两年前看不懂，瞧不起，现在到跟不上，只能高喊不要再打价格战，不要再做宣传卖车。其实卖车卖得好的背后，是底层技术和管理能力的综合体现 来看看问界的销量就知道了 问界M7，从2023年9月中到2024年5月，9个月，成交均价近30万，卖了18万台，霸榜7个月30万级 问界M9，成交均价55万，从2023年12月底到2024年5月，5个月，卖了10万台，霸榜4个月，目前还在持续霸榜 问界M5从诞生以来，作为一款小众轿跑suv车型，目前市面上也销售出12万台 难道说这些人真金白银买这么贵的车的人，都是受营销洗脑才去买的吗？实际上，真相只会让其他企业更加难受，对吧？ 赛力斯all in华为，是这个时代最对的选择。