蔚来最亏但最被看好

为了搞钱，拼尽了全力。 小鹏有了新的技术路线，靠着大众的软件服务与平台服务，赚点供应商的钱。 蔚来的换电，要独立融资，走盈利模式。当然蔚来还有第二品牌撑着，乐道2-3万月销开始盈利。 理想就是稳扎稳打，砍掉无谓的幻想。 有意的是，三家中虽然蔚来亏的最多，但不少人反而最看好，这是烧钱换壁垒吗？