2024-06-02发布于:智己LS6车友圈
🚘 车辆信息 订了顶配+尾灯,等了一个月告诉我没车了,20w+没什么太好的选择,再加上已经关注智己时间啊比较久了,如果换其他车还要深入了解,时间成本较高,于是服从调剂选了5月下线的760版本。 大新车,7.7km,轮胎玻璃都是24年的。 茶外+米内,这个配色不错。 🧮 驾驶体验 整体体验一般般吧,没宣传的那么好。 动力:515匹电机,账面数据很炸裂,但车比较重,实际体验也没有那么惊艳,比油车200多匹的提速强一些,家庭场景肯定够用了。 底盘:没有宣传的那么强,账面数据很好,开起来还是有一种开船的感觉,缺乏驾驶的路感反馈,或者说反馈的不够直接,有些拖泥带水,不够清爽,实际体验不如前麦弗逊的x3。 刹车:偏软偏软偏软,而且autohold还要深踩刹车,用起来不习惯。 转向:非常轻盈,感受不出来是一辆接近5米的大车,这点不错。另外半幅方向盘挺好用的。 🚖 空间感受 内部空间是真的爽,后排地台是平的,媳妇和小朋友很满意。 💔 爱车吐槽 在20w的纯电suv,ls6的产品力还是挺能打的。 就是销售很垃圾,可以说是一团乱糟糟。 营销也很差劲,听说售后也不行。 在当下这么注重体验的大环境下,智己还有很长的路要走。
主要你开的x3,换这车是降级,体验肯定一般
Ix3今天去体验了,真的拉胯,开起来还凑合,坐起来。。。。算了
我今天去体验了I3 开起来凑合,刹车点头,转向异响,坐起来不舒服,空间小 宝马的车内异味儿中,底盘还可以,但是其他真没啥拿得出手的了
@拾灯旅者Sheng:Ix3今天去体验了,真的拉胯,开起来还凑合,坐起来。。。。算了
老哥,这款开的咋样,优缺点呢?
作为司机,驾驶感受一般 作为乘客,家里人很满意,空间好 能耗,我觉得挺不错的,这个季节开的话基本上90%以上 智能化,一键泊车好用,智驾一般般,还是喜欢自己开 动力,和2.0t的x3运动模式差不多 底盘,用料足,但就是感觉远不如x3,要不是因为电车充电便宜,我真的不想开ls6 隔音,高速风噪我觉得控制的挺好的
转向,很轻盈,转向比控制的不错,原来调头感觉要多打一把,ls6虽然车长,但一把就过来了,这个很惊喜
你这个760km是多少钱拿下的?最近一直在看车,在极氪和小鹏之间徘徊
裸车全款23w,保险5.3k,上牌330
现在760还有车么,关键你还是5月的新车
@BOBO2327:裸车全款23w,保险5.3k,上牌330
把报价说一下
裸车全款23万
落地吗?还是加保险?
@BOBO2327:裸车全款23万
刹停后深踩一脚刹车是奔驰autohold的做法,还有怀档也是学奔驰的,所以对我来讲很容易适应
这俩还需要适应,bmw踩刹车不给油就ah了
哈哈哈,对,深踩一脚比较习惯,直接踩了就h住了一些点刹场景会麻烦,还有路感过滤和那船感应该也是学的奔驰吧
顶配不是700多匹吗
顶配没车,最后提了760
我这边就没760,买了顶配
@BOBO2327:顶配没车,最后提了760
米内不怕蹭出黑吗
白的真的比灰的好看太多
开始是的确好看,但是蹭黑了,也真的好丑啊,
@BOBO2327:白的真的比灰的好看太多
老哥,当初定顶配时是啥价格?问问,760都说没了,只有性能的了,但是感觉价格比之前 1个月高了点...
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