选装了个360可能动了线路的。一启动雨刷框的一声但是雨刮器没动。中控还有一些小异响

等最新款混动，探岳 GTE，低速用电，高速用油，不会堵塞

24款我们也刚买，哪知道会不会堵网上说的是堵的几率小了很多。

什么车都是有利有弊，根据自己的情况决定买适合自己的车。330目前跑了两万公里，没有你说的这种情况，车况良好，油耗可接受，冬天的油耗高一些。

听说要330或380才不会有口罩问题

多虑了 23款330没有问题

这个要看路况，如果你城市道路走的多，建议你选择300也就是1.5t新款发动机，比老款1.4t初段响应更快，也更省油，还没有颗粒捕捉器的烦恼。如果你跟我一样，经常走国道、省道或者高速公路，那我还是建议你选择330 2.0t低功率发动机。初段动力响应较慢，但是跑起来后真的稳健十足，而且油耗还比较低。我目前刚跑了五千公里，百公里油耗7.1。这个时候下手非常适合，因为新款要出来了。

刚提了探岳 高性能版本 落地19万，不想贷款 非要贷款优惠10000，最不可接受的是合同签了以后开始露出真面目了，推销保险5年的要另外加钱6000，我和老婆说不要，销售就开始说颗粒捕捉器用了一段时间就会出现阻塞，你要是不保到时换一个就要10000块，各种威胁，我说你们不是之前说2021年已经解决了吗，销售开始辩解说这个你开5年后就知道了啊，现在刚改进新的还没开到5年的车子。靠这纯纯的威胁，这你妈的无语，我是贱吗买了个破大众跟古董一样。过了2周去贴膜 领取行车记录仪 脚垫 更是气愤，谈的时候都是免费，现在到了，都说不是原厂的贴膜我们想用基础的680元，但是对不起680元的基础款很不清晰，新手根本看不清路，要你加钱2300换，最后谈到1300，这还没完，行车记录仪送的那个不是大众的，不能app,加300给大众原装的可以用app查看。另外脚垫臭的要死，要换好的加200.最后 多花1800，真是无耻、我是贱买个破车。盒子车跟古董一样，破Idcard 苹果手机连接屏幕，时好时坏，电子产品跟垃圾一样。亲身经理。大家小小心。

24款探岳颗粒捕捉器已经移到三元催化器边上，据说高温不堵了，真假不知道，反正我才开了半年

380一年了，没堵过，油门要舍的踩。倒是大家最爱的小日子车前半年堵的几率到挺多的

2.0发动机会出现堵的情况，拉拉高速，开车暴力一点，屁事没有，1.5的我用了一年，先当通畅，一点不堵，兄弟的2.0有点堵，跑高速，s挡开开就通了，喜欢就买别瞻前顾后，影响自己最初的想法

22年改良了一次，24款又改了，基本不会堵了

330，1wkm不堵，后续不清楚，经常跑高速或者快速路就应该没事，油耗一般水准，可能我脚法差吧，喜欢开急车，高速夏天开空调7个左右，底路大概8-10不等

纠结什么，同级别的车，尺寸差不多的，那个质量重就买那个，哪怕重100kg，相信这不会错，质量轻的都偷工减料的

赶快把马🐴自达搞起来啊！质量稳定喝粗粮，关键还没有颗粒捕捉器

啥年代了，不堵了

只要天天不龟速行驶，保证不堵，况且2024又改进了。

300就没有

我的一年多了还好没堵啊