今天又去试驾了,第一次试乘销售自己的最低配赛那,坐着感觉还行。在试坐他们的试驾车,就感觉有点容易晕,下来不太舒服。之后去试乘奥德赛,就完全没有这个问题。这个晕车是跟车的底盘晃动有关吗?是不是调教的越舒适,越容易晕车?
底盘的问题,晃动太多
是不是底盘调教越运动的车越不容易晕?
也不是,运动车型虽然Z向振幅和频率小了,但是你一脚油门一脚刹车还是会晕车。无急加速急减速的情况下会晕车,说明Z轴振幅和频率与你步行的差异较大,大多时候还伴有Y向位移,说白了就是又跳又甩。好的悬架是尽可能小的Y向位移,Z向压缩快回弹快震动收敛快,悬架不容易触底,震动隔绝感好,保留清晰路感又不会有上冲感
@逐梦31597782:是不是底盘调教越运动的车越不容易晕?
应该不会,反而是腾势D9多人反映会
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