没有。 被大众1.4t无死角完爆。 你要崩灵摆，马自达2.0na也就别家原厂1.2t~1.3t左右。 崩灵摆肯定充2.0t车型啊，看自吸干嘛？

不知道哦，。反正我是经常超2.0T的

动力好不代表跑的快。只要不会光吼不走就行。路上的马自达跑的都不慢。我个人就喜欢自吸➕AT，减配口罩

涡轮起步快，高速排量快。涡轮温度高，自吸温度低。

2.0自吸比1.2T的强，明显弱于1.3T不要听他们瞎扯，还超车，多去百度搜搜实测

两点零绝对够用

自吸发动机火花塞6万公里一换，涡轮的3万公里一换，自吸的后期维护保养寿命都省事省心一点，还不带颗粒捕捉器。

单从动力上说，2.0自吸比不上1.4T……

就买菜车而已想那么多干嘛，大众的1.4T感觉还行。

自吸不要考虑动力，就是图稳定慢慢开。你去开试驾个高尔夫再回来开昂克赛拉，直接就没法开了。

被1.4T完虐，大众的涡轮一上来，爆发力十足。马三等爆发得等它慢慢升档才行

1.4T动力好，但是自吸的舍得给油，所以路上马自达都快。

这么说吧我的是质耀 路上只要排头车 后面都吃灰 还是不开鸡血开关的情况下

感受不一样。2.0L比较丝滑，1.4T比较爽快。

加速比不上涡轮。但是加速曲线比涡轮平滑且长

高速上吊打1.4T

大众的1.4是比这个快一点，其他的就不知道

两个都去试驾

涡轮增压和自吸起步差异很大，反正我开了涡轮就不想碰自吸，那感觉就像轻快的脚步突然给你脚绑了瓶大桶矿泉水一样难受

你得开山路