你这平均每天90公里,成天干长途才有这油耗啊。插混秦是随便长途还是市内短途,都是三点几的油耗,而且还可以充电跑,充电跑的话就相当便宜了,就跟不要钱一样
长途里程是这样(去过阿拉善、黑瞎子岛、大连、青岛、上海、珠海、徐闻),大多数是正常通勤。油车12万公里实际油耗比秦高不了多少,那大电池混动意义何在?燃油电机两套系统,将来维护费用和故障率是否会高得离谱?
首先电动机就不用说了,开到报废都不会坏的,发动机了也是一样的道理,也没什么可坏的,无非就是比电车多出来个保养费用机油机滤。电池那是最容易出故障的,但是给终身质保,还有什么可操心的呢?用电的时候加用电,1公里5分钱。烧油的时候1公里也就是三毛左右,比油车省多了,而且是随便开的情况下,不用刻意省油。
@我悄悄滴来:长途里程是这样(去过阿拉善、黑瞎子岛、大连、青岛、上海、珠海、徐闻),大多数是正常通勤。油车12万公里实际油耗比秦高不了多少,那大电池混动意义何在?燃油电机两套系统,将来维护费用和故障率是否会高得离谱?