理性分析一波

我觉得这个车有个最大的问题，就是高速不会认为是皮卡，好处是节假日可以免费，坏处是别想走绿通。我有个朋友的朋友（不认识），就开着一辆坦途带着一车斗白菜去了阿拉善，走的绿通，来回高速费都省了，这个E07就没办法了。

这车会出增城吗

这车对比那些越野车最大的优势就是空间贼拉大，超过3.1米的轴距，太夸张。越野性就不要考虑了，这就是城市suv。还有前面两排也可以放倒变成床。后面后备箱也能放倒变变床

我就觉得后顶盖打开对我很重要

也没有想象中的那么大啊

打算订了

第一点是为了质疑而质疑，如果自己的用途都不清楚，那还选什么车，合规什么的更是无稽之谈。反正我的打算是买来放公路车，我和我老婆的两辆都能立着放，城市里面路况太差，直接拉到城郊停好，骑完了再拉回去。目前的方案除了放车顶没其他的，放车顶是下不了地下室的，这个车完美符合需求。

从我看来，这车就适合我们这种做全屋定制的小商户！大货一般都是走专车，就是一些修改的尾货，补货，专门买个皮卡，不太划算，而且还要最近又刚想换车，还能接受这奇葩造型，费用预算又不很紧张的才会买吧？？凑齐这4点的人又有多少呢？

举个例子，做个猫舍狗窝。带个托盘支架放摩托车。放个床当床车。

轴距可以短点 后备箱小是短板 还5米多车长 …

这个设计确实牛逼，实用。要是能出混动或者燃油版满足更多人的喜好就更好了。

低趴车身不是它的问题，是所有目前纯电SUV的问题，导致我选纯电也很纠结，目前车身上1.7米的纯电都很少。打算等方程豹3看看，不喜欢混动。

现在的吉利博越偶尔多拉点货都把第二排放满了，换皮卡15年报废又很难受。这个能很好的解决我的痛点，如果出混动并且价位合适的话，绝对换

这车就适合代替皮卡车，所以价格比皮卡贵一点好卖，贵太多谁还买

不用你操心，反正你也不买，和你没关系，怎么用这车是以后他们买了的人需要思考的事情

轮胎可以上升50毫米

如果这车子后座弄个独立可调节座椅加一个MPV似的活动轨道，打开后盖，座位后移，敞篷有木有！像那个奔驰大G的越野皮卡

你觉得这车是大众车吗！本来就一款小众车，适合部分小众人群就已经很完美了，你觉得车企会考虑你的想法考虑你的用车情况吗？你就别KQ了

就这个敞篷后斗就是其他车代替不了的

买个车真是累挺。考虑这考虑那。喜欢银子够就买 不喜欢就卖。这个费劲 ，分析来分析去的