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等等党永远在路上
eπ008车主·车龄半年
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2024-05-21发布于:零跑C16车友圈
怎么67度电,不想造车回家种白薯,520公里,冬季打6-7折,掐头去尾(不充满,不用干净),200多公里充次电,什么垃圾b,装个电池这么难的,白期待这么久了,浪费感情
零跑C16
柒月落雪
实际续航不知道有没有350公里
十倍幸运6666 · 大众ID.3车主·车龄1年
69度电池,百公里电耗22度左右,实际算下来能跑多少就知道了
三元及哥
夏天冬天开有250你就笑了
鱼玄机献舞
只看度数不看架构吗,800v能耗肯定有优势啊,说不定跑500稳稳的
等等党永远在路上 · eπ008车主·车龄半年作者
150kw快充的800v,配磷酸铁锂电池,1.77米车高,1.9车宽,7座,夏天开空调,冬天开暖风,秋天啥也不开,只要能跑到500,我高低给设计师磕一个以表歉意
爱吃火锅的胖鱼
确实白等了这么久,心里还是很希望有大电池的
Younglol
泼天的富贵要甩给隔离eπ008了
青涩微风QCc
有道理
博学小红花esD
逸致车主·车龄11年
这个设计者需要辞退了
redo0
67度电,注定了只能跑300公里续航
指间的阳光Lee
零跑C16车主·车龄半年
加个两万原装100度电池就好了,可惜不可能
采花贼浪
韩国媒体采访的是78.8度,两块电池,高低配
多才多艺书签FnY
没有大电池选配,就退订
单纯苹果YCs
520就88了
用户1342650725120
直接退
回复楼主