2024-05-19发布于:极越01车友圈
#智能驾驶进入大规模商用元年北京城区PPA,高精地图是无图比不了的,这也算百度的一个优势。 北京有很多路的路口不是“对齐”的,比如北苑路地铁站的十字路口北向南,过路口的过程中所有车都会轻微向左移动,最后向左横移半个车道到一个车道。这个过程发生在没有车道线的十字路口,早高峰挤到爆,我试过好多次,PPA非常顺畅,如果没有高精地图会发生什么?假设你车的方向控制很精准,那你会保持直线,而别人都是斜线,那你只能把旁边的车给别到,或被别人别。 这还不算,过了路口你会发现你的车骑在两个车道中间了,这样还得涉及一个修正车道过程,而车辆未必会打转向灯,因为它不觉得自己在变道,所以还会别到别的车,各种扰乱交通秩序。没有高精地图的城市智驾绝对是奇葩,宣传的天花烂坠,你自己真正开过才知道有多扯淡。 北京如果道路“不规范”,相信全国平均只能更糟糕。我老家的一条典型城市道路,双车道,到红绿灯都会变三车道,他们很多人开车都是骑着双车道中间的车道线开,这样到最后能对齐路口的车道线。在这种道路没有高精地图绝对会踩线。别迷信激光雷达了,激光雷达就头顶一个犄角,fov那么小,车多的时候激光雷达只能看到前车,去哪看车道线去,激光雷达更多意义也就是aeb,对于确定车子在哪帮助不大。
南方的城市还无法体验,只能羡慕
快速路应该有吧
城区基本上没有,一直用车道保持
@用户3192739859262:快速路应该有吧