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乐道车主进不去牛屋需要讨论吗？
2024-05-18发布于：乐道L60车友圈
因为李斌说，乐道车主不能进牛屋，需要的话，可以让蔚来车主带进去体验。所以成了一个争议话题？？？ 我就想问，即便是尊贵的奥迪车主，可以随便进保时捷、宾利的休息室？ 既然你们都说买蔚来的是大冤种，多花钱买服务了，独享NIO House很奇怪吗？？ 既然有人觉得乐道L60比蔚来ES6便宜10来万，贵。那多花了10万的车主，欣然接受NIO House的尊贵服务又怎样？？？ 还有。真正有心买乐道L60的用户，很清楚自己能得到的是什么，自己需要的是什么。就因为撇干净了很多他们觉得不需要的成本，不管是NIO House也好，还是激光雷达也好，还是电吸门也好。撇干净了，才能用更实惠的价格，得到与蔚来品质一致的产品，有更高的性价比，还有蔚来的换电。 再看一下新出行的调查表，乐道L60哪些才是用户最关注的——补能、空间、价格。而不是NIO House！
作者提到的车系：
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李斌还是保守了，乐道就应该定价15到20w，把换电服务也砍了，主打高性价比，乐道和蔚来彻底区分开，车主也就没有了蹭蔚来服务的念想
评论发表于2024-05-23换电砍了研发成本就省两千万，有意思？
回复发表于2024-05-24人家就是为了换电站这碟醋，包了顿饺子，你居然要他不能蘸醋
回复发表于2024-05-26
问题是到牛屋能体验啥啊？ 我到A地方玩，玩累了，我还得开到B地方有牛屋？ 就算A有牛屋，进去能干啥啊？是能看新上映的大片还是有按摩服务啊还是 想买什么东西柜姐专门送过来给你挑啊？ 哪有这么多时间专门去这地方坐坐。 这玩意归根结底是个伪需求啊。真在意那么廉价普通的饮料，根本就不用开牛屋，每天给需要的车主美团送过去得了，都比开牛屋成本低多了。
评论发表于2024-05-19听说有按摩服务
回复发表于2024-05-19真的假的？正不正规？如果不正规我可就买了哈
@黑车帝忠实用户：听说有按摩服务
回复发表于2024-05-19
样子学的一个比一个好，逼格装的一个比一个高，车子造的一个比一个次
评论发表于2024-05-20你在说Q50拿奔驰的发动机和变速箱，现在奔驰不给更新了，直接GG
回复发表于2024-05-23兄弟不好意思，我是3.7的
@夏日之诗：你在说Q50拿奔驰的发动机和变速箱，现在奔驰不给更新了，直接GG
回复发表于2024-05-23
坐飞机不也有头等舱、经济舱之分？坐高铁不也有一等座、二等座之别？更高的价格换取有区别性的回报，这一点无可厚非。要认为坐经济舱的人一定跟头等舱的有阶级差别，那就幼稚了，好多大佬其实是务实派出行只坐经济舱，反之，我一穷鼻还被自动升过仓，那我坐头等舱就高人一等？真正牛鼻上天的人家有私人飞机，跟穷鼻挤一个飞机，即使坐头等舱的尊贵又是极有限的 所以NIO本就是蔚来的logo，NIO house自然就是蔚来车主的活动中心，完全没问题。
评论发表于2024-05-19细说哪些大佬会坐经济舱
回复发表于2024-05-19宗庆后算不算大佬？雷军算不算大佬？
@乐天派风铃1sC：细说哪些大佬会坐经济舱
回复发表于2024-05-19
买蔚来二手车 15 万，能进牛屋不？
评论发表于2024-05-31可以
回复发表于2024-06-03八手的蔚来，能不能进
回复发表于2024-06-11
赞同
评论发表于2024-05-19那就同配置低价格，低配置低价格还是割韭菜
评论发表于2024-05-19
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