这种情况，丰田混动也可以试试啊，二十多的菱放，汉兰达，省油还省心

干嘛要两周充一次电？现在随便找个快充站40分钟可以充一百多公里的路程出来。平峰期一度电1块以内。折合一公里2毛钱。我现在每一天一充，实在没电了跑智能混动烧油要6升左右，动力也没问题。

可以，这样用其实就是长城之前那个油电dht技术，只不过那个上面电池只有一度，现在电池大了点而已，低速用那一度电起步，降起步油耗，然后发动机有富裕的时候再循环给电池充电，油耗也很低

合适。 1，插混车在用油+电的混动模式，或者油为主的混动模式下，长时间表现比增程车要好很多。 2，三元锂电池也比磷酸铁锂电池更适合经常不咋充电，用高保电当油车开。 因为我也也有这样的打算，主要是因为物业在安装充电桩方面主打一个不一定。 如果不让装，我也想当油车开了。 毕竟这个价位，可选的四驱油车也不多，并且插混绿牌多多少少还能享受几年不限号的乐趣（北京除外）

那就不建议买插混了，直接买个油车，还便宜些。后期维保也便宜

懂插混吗？就是比油车更省油.馈电都比油车省.缺点你开着没有那么刺激.还要保电.不能搞的一点电没有那就开不走了哦

完全可以

一点问题都没有，就是用油的行驶品质不如用电

我一直一周充一次电，常年智能混动。