我的开了 8 万公里只换过一个碳罐电磁阀,其他都没出过问题
我开过的车,crv,11款,45万公里换了三个空调压缩机,四个电瓶。其他没坏过。后面置换了五菱凯捷,抵了1.5w。别克20款15万公里碳陶电磁,一个空调,电瓶2个。五菱凯捷23年6万公里目前没修。思域17年11万公里电瓶一个,刮底盘n次。马自达20年,五年三万公里,后座安全带坏了。
现在国产车都很不错
@我附骥尾:我开过的车,crv,11款,45万公里换了三个空调压缩机,四个电瓶。其他没坏过。后面置换了五菱凯捷,抵了1.5w。别克20款15万公里碳陶电磁,一个空调,电瓶2个。五菱凯捷23年6万公里目前没修。思域17年11万公里电瓶一个,刮底盘n次。马自达20年,五年三万公里,后座安全带坏了。
奇瑞也算老牌子了,质量可靠,修车的事是哪辈子的事了,醒醒吧。
奇瑞奇瑞修车排队好好了解一下这口号怎么来的。压根就是不奇瑞车的问题
修车排队一年还能卖到两百万辆,销量不如奇瑞的集体就地破产算了
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