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宝马X3冷知识
2024-05-08发布于：宝马X3车友圈
1.宝马X3是全时四驱 2.宝马X3 25i是204匹马力，30i是280 匹马力 3.宝马X3是所有中型 SUV中，比较省油的 4.宝马X3开起来很轻巧，没有汉兰达开船的感觉 5.问有必要加几万上 30i还是买 25i的，一律买 25i 6.宝马X3刹车，原地打方向一定有异响 7.宝马X3 25i在市区动力比30i涡轮介入还早，但是上了高速，加速差距明显 8.宝马X3碳黑非常非常非常容易脏，尤其是灰尘 9.宝马X3就产品而言不值这个价，品牌溢价高 10.宝马X3后排并不小，只要你家人不是1.75以上，够用
作者提到的车系：
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30几万你还觉得溢价高？
评论发表于2024-05-08国产15万级，合资20万级，很多车比X3强，虽然我是车主，但这是事实，我多花的钱是为了买标，因为有需要。如果不是需要这个标，15万20万很多车子比这好
回复发表于2024-05-0815万宝马也有的赚，去年宝马x2直接5折甩卖
@专修电脑疑难杂症：国产15万级，合资20万级，很多车比X3强，虽然我是车主，但这是事实，我多花的钱是为了买标，因为有需要。如果不是需要这个标，15万20万很多车子比这好
回复发表于2024-05-10
懂车帝配置参数标的是适时四驱啊？
评论发表于2024-05-08升地盘，拆传动轴拉马力机亲测，是全时四驱，以前宝马X3标的就是全时四驱，现在新款多了一项功能，时速在160公里以上，会自动切换成后驱模式，因为这项功能，初工信部定义为适时四驱
回复发表于2024-05-09为什么时速160以上要后驱呢，原理是什么
@专修电脑疑难杂症：升地盘，拆传动轴拉马力机亲测，是全时四驱，以前宝马X3标的就是全时四驱，现在新款多了一项功能，时速在160公里以上，会自动切换成后驱模式，因为这项功能，初工信部定义为适时四驱
回复发表于2024-05-09
适时四驱，马力值也不对
评论发表于2024-05-10请问时速多少切换后驱？大声告诉我
@78910JQKA2：真冷，官方都说明了，时速高了就切后驱，会自动分配，所以定义叫适时四驱，不是你龟速或者空转四个轮子一起动就叫全时四驱。马力值的话，你自己拉的吗？哈哈
回复发表于2024-05-10
就产品而言，哪个车值售价呢
评论发表于2024-05-08第一，8万内级，很多，之前的雪佛兰科沃兹，合资，裸车6万多，7.8万落地，开了5年，车贩子收3.8万，卖给同事4.3万，一箱油200多，不到300，跑600多公里，非常省油，从没掉过链子，6AT变速箱，空间也大，颜值不错，现在的别克威朗也不错，8万左右，非常好的车子。第二，12-15万级性能车，传祺影豹，机械素质爆表，5秒级原厂加速，在这之前，2倍的价钱都买不到一款合资5秒级加速的车。第三，12-15万级SUV，奇瑞瑞虎8pro，动力强，空间大。第四，10万级suv，哈弗H6，这个价位无敌，除了油耗高点。
回复发表于2024-05-0821年落地20万7千，提的金牛座
回复发表于2024-05-11
30i现在落地啥价格？
评论发表于2024-05-1035-36吧
回复发表于2024-05-10分期落地？不带利息？
@专修电脑疑难杂症：35-36吧
回复发表于2024-05-12
我觉得，买车讨论溢价和贬值率，主要看买车是为了消费还是投资。 如果为了消费，让自己身心愉悦，获取情绪价值，就没必要考虑这些，自己开心就完事了。 如果为了投资，那就要考虑溢价、贬值率、工作生活中能否给你带来其他方面的价值，比如面子、工作中能获得更大的业务。 如果抛开消费和投资来谈，白米饭和炒饭都能吃饱，那肯定是便宜的车最好
评论发表于2024-05-09错了，很多便宜的车也差。我的观点是，100分，车子用料80分，品牌价值20分，和车子用料60分，品牌价值40分的区别。就看自己那方面倾向，我是宝马车主，我要这个标而已，标占子40，我的意思不在乎标，买个车子用料80的，比这个用料60的好
回复发表于2024-05-09买车就跟买包一样，LV卖两万还不是真皮，但是排队买，国产没品牌的全真皮两千，没人买，讲产品？背LV的人，都不会正眼看国产包
@专修电脑疑难杂症：错了，很多便宜的车也差。我的观点是，100分，车子用料80分，品牌价值20分，和车子用料60分，品牌价值40分的区别。就看自己那方面倾向，我是宝马车主，我要这个标而已，标占子40，我的意思不在乎标，买个车子用料80的，比这个用料60的好
回复发表于2024-05-14
30i280匹马力？这都哪来的数据
评论发表于2024-05-11亏你还是X3进口车主，自己去看绿本
回复发表于2024-05-11我40i的绿本没有30i的数据哦
回复发表于2024-05-12
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