当我买伊兰特的时候也是你这几款车对比，得出个人结论：轩逸经典-CVT发动机太老套了，车内电子健少，所以故障率相对低，而且作为一代神车，保值率相对第一（新款没必要买）。朗逸星空500万：首先来说超价格了，这车还是值得的，但是同类档次还是要高出好几个。卡罗拉：也是比较不错的，当时唯一觉得的就是空间小了点，其他的还行。伊兰特：空间是上述车型空间最长的，价格也是几款中相对比较低的。总体来说：油耗来说，个人觉得：伊兰特、拉罗拉、经典轩逸，都比较省油，朗逸虐差点。车身：伊兰特最长。科技感：伊兰特有L2辅助系统，卡罗拉和朗逸都是中规中矩的，经典轩逸就稍微差点。其他的你自己考虑。毕竟这几款车的预算价格有个正负差。

同行报道，买了辆“现代”

现在买油车，就是49年入国军，去了解一下秦L 一箱油2400km,车的费用支出不在车价多少，主要还在加油和保养，油车一年一万油费，电车一年一千电费，开的时间越长差距越大

这年头还考虑啥保值率啊

我买的时候也考虑过这些。买了伊兰特，因为价格相对合适，油耗也还行，给的东西多，L2驾驶辅助，后视镜折叠，车窗一键升降等，车身长，后排空间也还可以。准备开个七八年，就没考虑保值啥的

这年头还有说保值率的

买马力大点的吧，要不然会后悔的。

这个几个车开出去明显伊兰特看上去车子最大，不像个小小的A级车，另外配置也不错，尾灯晚上看到挺好看，我以前有个索八开了八年，现代车质量杠杠的

当时给老婆买车也参考了这几辆车，也都实际体验了，我也是最终选了伊兰特，之前是日产阳光，后期变速箱出问题，热车状态挂档咯噔一下，冷保护不用过多说，所以放弃日产轩逸，大众身边人开的不少，公里数多了或者年限到了以后小毛病会增加，威朗老婆没看上，思域内饰寒酸就是纯粹发动机好，我家还有个胜达，10年了没啥毛病，所以老婆看中了伊兰特外观和配置，开着感觉很舒服，1.5动力不经常高速也足够用，北方冬天方向盘和座椅加热很实用，空间也够用，辅助驾驶也不错，选的次顶配，全款10出头性价比不错。最终你还是根据自己喜好和需求选，一定自己去体验，别光在网上看

这年代还谈保值率吗？二手车价格是跟着新车价格走的，买喜欢的价格便宜的就行。

现在还谈保值率

现在买车别谈保值了

现在买车就别谈什么保值率了，比亚迪秦保值

保值率？果然是会计精打细算。照报废了开，我就不考虑保值率

保值，除非开几年换车

A级车不保值，家用。开到报废

必须伊兰特

工薪阶层买车要开很多年的，就不要考虑什么保不保值了。

要我就上伊兰特nline，实在太帅

10万以内的价格 再保值也省不了多少 况且伊兰特新车比轩逸便宜