科普下探界者Plus的插混技术

我很难理解，通用5.6年研发，实验，路测，的时间，还没有那些天天吹的车企被认可，你们就能看大屏幕，铝合金，车大，皮子多，就叫好，而一年就能出个新车的车企，更能让你们接受，本来辅助驾驶，现在加个雷达，就叫智驾，车不是手机，记住，车是动态的。

别看了，车壳是新探界者的，插混技术是上汽的！

配置表上面的2dht就让我很费解，通用自家的不是功率分流技术么

通用本身也没逐本溯源的介绍这款车的混动技术，这是让人很不安的，观望下日后的评测再说吧

真这么早布局新能源的话, 这车电池还能是突出在地盘之外的？

你也没科普这个混动技术啊，跟其他家区别不大吧都是串并联结构

太丑了。

荣威知道吧

据说是上汽自研的技术，比亚迪的电池。现在插混火但是竞争太激烈了，而且上海买这车也不送牌照了，这车要是21年宋提车要等好几个月的时候上才是最好的时间点

科普了什么

换电池多少钱

不知道为什么通用没有去搞自己那一套双行星齿轮混动系统，可能会放到tranverse上吧。